Audi A4 B5 Avant 1.8T FL 2000r BAM TD05 LPG 300+
- 18 Maj 17:42
- Nr ogłoszenia: 61723628
1 / 6
Sprzedam: Audi A4 B5 Avant 1.8T FL 2000r BAM TD05 LPG 300+
Sterowanie silnikiem:
- swap z sterownika z APU na BAM (obsługa szerokopasmowej sonda lambda - m.in logi AFR)
- swap sondy lambda z wąskopasmowej na szerokopasmową LSU4.2
Zegary:
- zegary z poliftowej S4 B5 (dołożona manetka sterowania FIS-em)
- wskaźnik AFR z sondą LSU4.9 wbudowany w zegary (przy zmianie Pb/LPG zmienia się przelicznik AFR:
Pb - 14.7 / LPG - 15.5 lub można wybrać wskazanie lambda - 1.00)
- Boost AutoGuage
- EGT AutoGuage
Układ wydechowy:
- turbo TD05-16G6-HRA z EVO 8 MR (klapka WG regenerowana w PerunTurbo)
- aktuator z Evo 9
- smarowanie turbiny - teflon w oplocie
- kolektor wydechowy baran twinscroll ze stali P265GH owinięty bandażem DEI Titanium
- 3" downpipe
- 2,5" wydech z nierdzewki na 2 tłumiach przelotowych by El-Tec
- sportowy katalizator AWG 100 CPSI
Układ dolotowy:
- stal nierdzewna, 2,5 cala
- zawór BOV Properfekt typ 2
- intercooler 550x230x65 od FMIC.pl
- czarne silikony od FMIC.pl
- przepływomierz 3 cale z Audi TT 1,8T APX
- filtr powietrza AEM Dryflow z hydrofobową siatką ochronną K&N Drycharger
Układ wtryskowy:
- wtryski Denso MJY100460 460cc/3bar
- 3 bar FPR
- pompa paliwa Audi 100 2.3 (odpowiednik Bosch 040)
Układ zapłonowy:
- cewki z TFSI z adapterami
- świece NGK LaserLine
Układ napędowy:
- FWD
- jednomasowe koło zamachowe Audi 80
- tarcza sprzegła Audi 2.3 20V obita kewlarem
- docisk 2.2 turbo Sachs sprowadzany z magazynu Intercars Niemcy
Zawieszenie:
- 1BE - seryjne sportowe
Hamulce przód:
- jarzma i tarcze 312mm Audi A6 C5 2.5TDI
Hamulce tył:
- piasty Audi A6 C3
- jarzma i tarcze 269mm z A8 D2 FL
- zaciski A8 D2 FL z adapterami
Karoseria:
- przedni zderzak Rieger RS4
Instalacja LPG dobrana z zapasem do 1.8T 300+:
- Sterownik KME SkyMax (spięty z kontrolerem AFR LSU4.9 - możliwość edycji mapy korekt w zależności od AFR, logi)
- 2 reduktory KME Gold GT
- wtryski Eko-Power Max
- 2 filtry fazy lotnej Valtek 93 (wymienne wkłady)
- butla w kole (45L)
- wlew pod klapką paliwa
Auto w 2013 roku sprowadzone ze Szwajcarii.
Od tego czasu w jednych rękach.
Oprócz powyższych modyfikacji wymieniono:
- rozrząd z pompą wody SKF (2013)
- rozrząd INA i pompa HEPU (2019)
- wszystkie górne wahacze Lemforder
- dolne przednie wahacze TRW
- tuleje z hydropodstawą dolnych wahaczy Lemforder
- łączniki stabilizatora Lemforder
- końcówki drążków kierowniczych Lemforder
- poduszka silnika prawa ORI
- poduszka skrzyni lewa Lemforder
- chłodnica główna ORI
- chłodnica oleju ORI
- wentylator chłodnicy klimatyzacji ORI
- prawa półoś ORI
- sterownik pompy ABS ORI
- silnik tylnej wycieraczki Valeo
- pompa oleju ORI
- napinacz łańcucha rozrządu ORI
- tłoczki w przednich zaciskach hamulcowych
Aktualnie zalany Valvoline 5W40.
Dwa komplety kół:
- alufelgi 16” Audi z zimówkami Dębica (dwa sezony)
- alufelgi 16” ENZO z oponami letnimi Michelin
Auto do poprawek lakierniczych.
Cena 7800 (niespełna 25% poniesionych kosztow)
Więcej informacji na PW.
7 800 zł
