-
Oferta od
firmy
-
Stan
nowe
-
Przeznaczenie
osobowe
Akumulator Varta Dynamic SLI D59 12V 60Ah 540A to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych bez systemu Start Stop. Model D59 ma niską obudowę LB2 o wymiarach 242 x 175 x 175 mm, dlatego sprawdza się w pojazdach wymagających akumulatora o obniżonej wysokości montażowej. Pojemność 60Ah zapewnia dobrą rezerwę energii dla klasycznej instalacji 12V, a prąd rozruchowy 540A umożliwia stabilny rozruch silników benzynowych i mniejszych jednostek wysokoprężnych. Seria Varta Dynamic SLI jest przeznaczona do codziennej eksploatacji w pojazdach konwencjonalnych bez układu Start Stop. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz dolne mocowanie B13. To właściwy wybór do pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.
Specyfikacja:
• Napięcie: 12V
• Pojemność: 60Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 540A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 242 mm x 175 mm x 175 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, auta klasy kompaktowej i średniej, pojazdy z klasyczną instalacją 12V, pojazdy bez systemu Start Stop
Najważniejsze cechy:
Kod D59: oznaczenie modelu Varta Dynamic SLI o parametrach 12V 60Ah 540A.
Pojemność 60Ah: dobra rezerwa energii do samochodów osobowych o średnim zapotrzebowaniu na zasilanie.
Prąd rozruchowy 540A: stabilny impuls rozruchowy do silników benzynowych i mniejszych jednostek wysokoprężnych.
Niska obudowa LB2: format 242 x 175 x 175 mm do pojazdów wymagających niższego akumulatora.
Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem 0 stosowanym w tym modelu.
Seria Dynamic SLI: linia Varta przeznaczona do klasycznych pojazdów bez systemu Start Stop.
Technologia SLI: konstrukcja przeznaczona do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych układów elektrycznych pojazdu.
Mocowanie B13: standardowa dolna stopka montażowa stosowana w wielu europejskich komorach akumulatorowych.
Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.
Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl
Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:
• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.
⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:
• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu
lub
• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł
W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.
Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.