-
Oferta od
firmy
-
Stan
nowe
-
Przeznaczenie
osobowe
-
Marka pojazdu
Inna
Akumulator Sebang HN70SB 12V 70Ah 600A to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych bez systemu Start Stop. Model HN70SB ma obudowę typu Japan D26 i jest stosowany głównie w pojazdach azjatyckich, gdzie wymagany jest akumulator o podwyższonej konstrukcji oraz prawym plusie. Pojemność 70Ah oraz prąd rozruchowy 600A zapewniają stabilny rozruch w klasycznych instalacjach 12V. Technologia SLI oznacza konstrukcję przeznaczoną do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych odbiorników elektrycznych pojazdu. Akumulator ma prawy plus, standardowe bieguny oraz format montażowy stosowany w wielu samochodach japońskich i koreańskich. To właściwy wybór do pojazdów bez systemu Start Stop, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.
Specyfikacja:
• Napięcie: 12V
• Pojemność: 70Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 600A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 260 mm x 173 mm x 225 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B01
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, pojazdy azjatyckie, SUV, auta z klasyczną instalacją 12V, pojazdy bez systemu Start Stop
Najważniejsze cechy:
Kod HN70SB: oznaczenie modelu zgodne z kartą produktu Sebang.
Obudowa Japan D26: format stosowany w wielu pojazdach azjatyckich wymagających podwyższonego akumulatora.
Pojemność 70Ah: dobra rezerwa energii do samochodów osobowych i SUV-ów o standardowym zapotrzebowaniu na zasilanie.
Prąd rozruchowy 600A: zapewnia stabilny impuls rozruchowy w klasycznych instalacjach 12V.
Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z oznaczeniem wariantu HN70SB.
Standard JIS: konstrukcja przeznaczona do aut wymagających akumulatora typu japońskiego.
Technologia SLI: akumulator przeznaczony do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych układów elektrycznych pojazdu.
Standardowe bieguny: typ 1 pasuje do klasycznych zacisków stosowanych w wielu pojazdach importowanych.
Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do klasycznych pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.
Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl
Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:
• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.
Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski
⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️
!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:
przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu
lub
uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł
W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.
Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.