-
Oferta od
firmy
-
Stan
nowe
-
Przeznaczenie
osobowe
Akumulator Hankook 12V 45Ah 450A MF54321 P+
Akumulator Hankook 12V 45Ah 450A MF54321 P+ to bezobsługowy akumulator rozruchowy przeznaczony do samochodów osobowych z klasycznym układem ładowania, bez systemu Start&Stop. Model posiada standardowe bieguny, prawy plus oraz mocowanie B13, dzięki czemu pasuje do wielu popularnych pojazdów wymagających kompaktowego akumulatora o pojemności 45Ah.
Akumulator wykonany jest w technologii kwasowo-ołowiowej SLI, przeznaczonej do podstawowych funkcji samochodu: rozruchu silnika, zasilania oświetlenia oraz elektroniki pokładowej. Prąd rozruchowy 450A EN zapewnia skuteczne uruchamianie silnika przy prawidłowo dobranym układzie ładowania i sprawnej instalacji elektrycznej pojazdu.
• Przeznaczenie: Osobowe i dostawcze
• Zastosowanie: Osobowe ; Dostawcze
• Pojemność akumulatora: 45.0 Ah
• Prąd rozruchu akumulatora: 450.0 A
• Producent akumulatora: HANKOOK
• Typ akumulatora: Rozruchowy
• Biegunowość akumulatora: P+
• Obsługowość: Bezobsługowy
• Rodzaj: Uruchomiony
• Długość: 208.0 mm
• Szerokość: 174.0 mm
• Wysokość: 175.0 mm
• Rodzaj bieguna: Biegun standardowy
• Waga akumulatora: 11.3 kg
• Typ mocowania akumulatora: B13 - stopka o wysokości 10,5 mm
• Napięcie znamionowe akumulatora: 12.0 V
Najważniejsze cechy:
Technologia SLI: Akumulator przeznaczony jest do klasycznych instalacji samochodowych, gdzie odpowiada za rozruch silnika, zasilanie świateł oraz podstawowej elektroniki pojazdu.
Prąd rozruchowy 450A EN: Zapewnia sprawne uruchamianie silnika w samochodach wymagających akumulatora o pojemności 45Ah i standardowym zapotrzebowaniu na prąd rozruchowy.
Prawy Plus: Układ biegunów P+ oznacza dodatni biegun po prawej stronie, patrząc od strony biegunów akumulatora.
Standardowe bieguny: Model posiada bieguny typu standardowego, zgodne z typowymi klemami stosowanymi w samochodach osobowych.
Mocowanie B13: Dolna listwa mocująca B13 umożliwia stabilny montaż akumulatora w komorze silnika lub fabrycznym miejscu montażowym pojazdu.
Bezobsługowa konstrukcja: Akumulator nie wymaga standardowego dolewania elektrolitu podczas normalnej eksploatacji.
Do klasycznych instalacji: Model nie jest przeznaczony jako zamiennik akumulatora AGM lub EFB w samochodach z systemem Start&Stop.
Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl
Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:
• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.
Wysyłka w 24h – dostawa na terenie całej Polski
⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️
!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:
przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu
lub
uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł
W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.
Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.