-
Oferta od
firmy
-
Stan
nowe
-
Przeznaczenie
osobowe
Akumulator ENRG CLASSIC 12V 63Ah 610A P+ to bezobsługowy akumulator rozruchowy przeznaczony do samochodów osobowych oraz lekkich pojazdów dostawczych. Pojemność 63 Ah zapewnia odpowiednią rezerwę energii dla rozrusznika, instalacji pokładowej i standardowego wyposażenia elektrycznego. Prąd rozruchowy 610 A umożliwia sprawne uruchamianie kompatybilnych silników benzynowych i wysokoprężnych również przy obniżonej temperaturze. Konstrukcja SLI została przeznaczona do pojazdów ze standardowym układem rozruchowym bez systemu Start Stop. Obudowa L2 odpowiada popularnemu europejskiemu standardowi montażowemu stosowanemu w wielu modelach samochodów. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony, bezobsługowy i przygotowany do bezpośredniego montażu w pojeździe.
Specyfikacja:
• Napięcie: 12V
• Pojemność: 63Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 610A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 242 mm x 175 mm x 190 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Mocowanie: B13
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / Ca/Ca / akumulator rozruchowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, lekkie samochody dostawcze, pojazdy użytkowe oraz instalacje 12V wymagające akumulatora w rozmiarze L2 o pojemności 63Ah
Najważniejsze cechy:
Prąd rozruchowy 610 A: Zapewnia sprawne uruchamianie kompatybilnych silników benzynowych i wysokoprężnych.
Pojemność 63 Ah: Odpowiednia rezerwa energii dla rozrusznika, instalacji pokładowej i wyposażenia elektrycznego pojazdu.
Technologia SLI: Konstrukcja przeznaczona do standardowych układów rozruchowych bez systemu Start Stop.
Technologia Ca/Ca: Ogranicza zużycie wody, samorozładowanie i wymagania związane z obsługą akumulatora.
Obudowa L2: Wymiary 242 x 175 x 190 mm odpowiadają popularnemu europejskiemu formatowi akumulatorów.
Mocowanie B13: Dolna listwa umożliwia stabilne zamocowanie akumulatora w podstawie pojazdu.
Prawy układ biegunów: Biegun dodatni znajduje się po prawej stronie przy ustawieniu akumulatora biegunami w kierunku użytkownika.
Standardowe bieguny: Stożkowe wyprowadzenia umożliwiają zastosowanie typowych samochodowych klem akumulatorowych.
Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl
Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:
• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.
⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:
• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu
lub
• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł
W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.
Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.