1 / 10
Obserwuj
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
BMW 320 2.0 6cyl, wyprodukowano łącznie 2000 sztuk w 1937 i 1938. Zbliżony do 321 ale ma drzwi na innej krawędzi i inne przednie zawieszenie, plus kilka innych zmian, poza tym sporo podobieństw.
Dwa auta. Oba rocznik 1937, jeden kiedys rozkręcony do remontu ale ma wszystkie duże części nadwozia i dużo tych drobniejszych, drugi praktycznie kompletny, do aut jest bardzo dużo elementów, można wg mnie odbudować oba, nie ma wszystkiego na zdjęciach, jednego złożyć z najlepszych części a przy drugim trochę się pobawić... Dalej jest sporo części na aukcjach do 321/326/327 więc nie sądzę, żeby były jakieś części których nie będzie się dało uzupełnić/dopasować/skopiować.
Do niebieskiego (oryginalnie szary) jest stary dowód rejestracyjny startujący we wczesnych latach 60, sprawny oryginalny (matching numbers) silnik po remoncie nie używany, który można odpalić na sucho na stelażu. Auto ma większość części w komplecie. Kompletność myślę, że na oko ponad 95%. Do połowy lat 80 na chodzie. Jako nowy sprzedany w listopadzie 1937 w Jeleniej Górze.
"Żółty" (oryginalnie bordowy) jest w sporej części rozkręcony, kompletność myślę ok 85%, tzn większość dużych części. Do kompletu są 2 całe silniki, skrzynie, dużo różnych elementów. Jako nowy sprzedany w listopadzie 1937 w Monachium.
Dużo literatury w tym oryginalne dokładne ilustrowane książki części. Sprzedaż w całości bo zdemontowane i zapasowe części są pomieszane wewnątrz między samochodami.
Samochody są u mnie od ponad 25 lat, nieruszane przez ten czas. Żal sprzedawać, ale perspektywa remontu się oddala a nie przybliża...
Możliwa zamiana na nieruchomość (mieszkanie w bloku w dowolnym stanie) blisko Katowic +/- 3km (z dowolną dopłatą), lub youngtimera np Porsche 996
Skontaktuj się
Marcin
Liczba odsłon: 3105
Zgłoś nadużycie
99 000 zł
