1 / 9
Obserwuj
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym Raport ,
dane z międzynarodowych baz
lub numerze rejestracyjnym Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Odpala i jeździ, zawieszenie ok. Niedawno Wymieniony reduktor LPG Instalacja STAG300 tania w eksploatacji i niezawodna. Skrzynia bardzo dobrze.
Vin w karoserii do odnowienia - rdza- koszt eksperta 500-600 zl plus wymiana dowodu rej miałem to zrobić miałem ugadane. Na tabliczce znamionowej czytelny. Jestem drugim właścicielem mam go 12 lat. POMPA PALIWA nowa.
Hamulce super, aku odpala ale jak postoi 3 dni trzeba podladować więc do wymiany (koszt kupowałem używkę za 100 zł i działał 2-3 lata). Butla LPG skończył się termin ważności. I portki lekko slychać. Reszta wszystko działa oprócz klimy. HAK sprawna instalacja. Jeździłem głównie po Polsce z tą przyczepką na zdjęciach. Silnik po prostu niesamowicie mocny poleci 140 km/godz. Każdy mechanik mówi że to jakiś nieprawdopodobny silnik, że tyle jeździł ale ja bardzo dbałem wszystkie serwisy olejowe sam wymieniałem 3-4 razy w roku. Dokładam komplet kół zimowych gratis. Ogrzewanie super.
Jezdzi dobrze na gazie i benzynie , nie szarpie, nie strzela, nie sapie, nie parska, nie bucha, i co najważniejsze nie klekocze. Remont silnika jakieś 7-8 lat temu. Oleju bierze tylko 1-2 litry między wymianami. Uszkodzone boczne drzwi przesuwne mam czesci do naprawy.
Ekonomiczny w stosunku do diesla tu za 100km w przy cenie gazu 2,8 wychodzi w trasie 25 zł a ropniak 60 zł. Po mieście maks 10 litrów. Radio sprawne. Dużo innych części gratis.
Skontaktuj się
firmatristram
Liczba odsłon: 93
Zgłoś nadużycie
1 400 zł
do negocjacji
