1 / 2
Obserwuj
- Oferta od firmy
Profesjonalne wyłączanie, usunięcie systemu AdBlue SCR w samochodach osobowych, dostawczych i cieżarowych.
Oferujemy Państwu kompleksowe usunięcie systemu SCR-AdBlue w pojazdach osobowych oraz dostawczych.
Nasze usługi w każdym przypadku poprzedzone są gruntowną diagnostyką wszystkich parametrów silnika.
Właściwa diagnoza pozwoli rozwiązać problem z Twoim samochodem i uniknąć dodatkowych kosztów.
Usługa polega na modyfikacji oprogramowania w sterowniku silnika. Oryginalny program zgrany z ECU podlega modyfikacji tak, aby system SCR nie był obsługiwany.
Auto już nigdy nie przejdzie w tryb awaryjny w wyniku awarii podzespołów SCR AdBlue.
Z tablicy rozdzielczej znikną wszelkie niepokojące komunikaty AdBlue-SCR oraz odliczanie kilometrów.
Przykładowe komunikaty na liczniku:
- Usterka układu oczyszczania spalin. Rozruch zabroniony za 950 km.
- AdBlue / DEF : usterka! Brak rozruchu silnika za 900 km. Patrz instrukcja obsługi.
Typowe awarie systemu SCR AdBlue (Selektywnej Redukcji Katalitycznej) :
– Ograniczona moc silnika, tryb awaryjny jazdy.
– Uszkodzenie sterownika AdBlue / SCR.
– Awarie grzałki w zbiorniku.
– Brak możliwości uruchomienia silnika.
– Na desce wskaźników pojawiają się komunikaty o awarii AdBlue-SCR.
– Odliczanie dystansu, po przekroczeniu którego uruchomienie auta nie będzie możliwe bez uzupełnienia płynu.
– Uszkodzenie czujnika temperatury.
– Uszkodzenie czujnika tlenków azotu NOX.
– Uszkodzenie czujnika ciśnienia.
– Uszkodzenie czujnika poziomu mocznika.
– Brak możliwości uruchomienia silnika.
Programowe usunięcie SCR wyłącza obsługę:
– sterownika AdBlue SCR.
– zbiornika Adblue.
– czujnika poziomu mocznika.
– czujnika ciśnienia środka redukującego.
– czujnika temperatury AdBlue.
– czujnika tlenków azotu NOx.
– pompy AdBlue.
Błędy DTC z diagnostyki komputerowej świadczące o awarii Systemu SCR AdBlue:
37062 U02A200 – Moduł sprawdzania jakości środka redukującego – brak komunikacji.
16932 P20BC00 – Sterowanie ogrzewania 1 środka redukującego Zwarcie.
9645 P20E800 – Środek redukujący Ciśnienie za niskie.
41156 P2BAF00 – System NOx Polecenie kierowcy aktywne.
P167E00 – Start/stop restart Maximum start time exceeded.
P008A00 – Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low.
P2BAF00 – NOx System Driver Inducement Active.
P20FE00 – Reductant Metering Unit Performance.
P20C400 – Reductant Pump „C” Control Circuit High.
P2BAF00 – NOx System Driver Inducement.
P20E800 – Reductant Pressure too Low.
P208D00 – Reductant Pump „A” Control Circuit High.
Korzyści wynikające z wyłączenia obsługi SCR-AdBlue:
– Auto nie pobiera płynu AdBlue.
– Zmniejszenie zużycia paliwa.
– Brak ryzyka redukcji mocy z powodu awarii układu AdBlue.
– Po wyłaczeniu AdBlue, auto jest w pełni diagnozowalne.
– Brak trwałej ingerencji w elektronikę samochodu daje możliwość przywrócenia działania układu SCR.
Po wykonaniu usługi auto odzyskuje moc, a wszystkie świecące kontrolki awarii silnika i komunikaty awarii Adblue-SCR gasną.
Tablica błędów zostaje nienaruszona i auto zostaje całkowicie diagnozowalne.
Do modyfikacji elektronicznej używamy oryginalnego, licencjonowanego sprzętu i oprogramowania.
Zawsze jesteśmy w stanie wrócić do ustawień fabrycznych. Nie wgrywamy gotowców.
Podejmujemy się napraw sterowników: uszkodzonych mechanicznie, po nieudanym programowym usunięciu SCR-AdBlue oraz po nieudanym flashowaniu.
W przypadku braku możliwości dojazdu uszkodzonym autem realizujemy usługę wysyłkowo lub po dostarczeniu sterownika do naszego serwisu.
_________________________________________________________________________________________
Zadzwoń i skonsultuj swoją usterkę +48 693*255*955
Zapraszamy klientów indywidualnych, warsztaty oraz firmy motoryzacyjne.
Wysyłki proszę kierować na adres:
Jtronic – elektronika samochodowa
Jarosław Jagiełka
ul. E. Orzeszkowej 10
98-300 Wieluń
jtronic.pl
*Oryginalna wersja poniższego opisu znajduje się na jtronic.pl
* Próby plagiatu będą zgłaszane administracji portalu.
Wszelkie informacje o usługach znajdziesz pod adresem jtronic.pl
P20E8 Zbyt niskie ciśnienie środka redukującego.
P20A2 Elektrozawór sterujący przedmuchem środka redukującego – niski sygnał w obwodzie.
P13400 Pozostały dystans jazdy jest ograniczony z powodu awarii układu AdBlue.
P13DF09 Układ AdBlue ma usterkę. Wystąpiła usterka podzespołu.
P2BA901 Przekroczono dopuszczalną wartość emisji dla stężenia NOx (jakość AdBlue jest zbyt niska). Wystąpiła ogólna usterka elektryczna.
P2200 Czujnik tlenków azotu (NOx), rząd cylindrów 1 – usterka obwodu.
P220E77 Grzałka czujnika NOx 1 (rząd cylindrów 1) ma usterkę. Nie można osiągnąć zadanej pozycji.
P22A677 Grzałka czujnika NOx 2 (rząd cylindrów 1) ma usterkę elektryczną. Nie można osiągnąć zadanej pozycji.
P22A700 Nieprawdopodobny sygnał: Przerywany czujnik NOx 2, bank 1, obwód grzałki.
P22A1 Wysokie napięcie w obwodzie czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P22A2 Przerywany obwód czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P22A3 Obwód sterowania grzałką czujnika NOx / przerwany, bank 1, czujnik 2.
P22A4 Niskie napięcie w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P22A5 Wysokie napięcie w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P22A6 Obwód detekcji grzałki czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P22A7 Zakres / wydajność obwodu detekcji czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P22A9 Wysokie napięcie w obwodzie detekcji grzałki czujnika NOx, bank 1, czujnik 2.
P220F Zakres / wydajność obwodu sterowania grzałką czujnika NOx (bank 1, czujnik 2).
P229E Usterka obwodu czujnika NOx (Bank 1 Czujnik 2).
P13F600, P13E300, P220F93, P22A100, P22FE00, 14B500, 111B00, 149C00, 153600, P229f09,
P229f28, P229F91, P229F62, P221401, P229FFB, P229F85, P220F, P229E, P13DF09, P229F62,
P229F09, P229FFD, P220400, P220000, P220162, P204F96, P140300, P220E77, P220E00, P220F77,
18B800 , 18B900 , P22AA , P220221 , P22011 , P229FE1 , P220A016 , P22A677 , P2BA901 ,
P13DF09 , P13E400 , P22A0, P2200, P2201, P2202, P2203, P2204, P2205, P221401, P22A122,
P229F23, P13DF00, P2BA9FD, P229E13, P229E11
Skontaktuj się
Jtronic elektronika samochodowa Jarosław Jagiełka
Liczba odsłon: 108
Zgłoś nadużycie
od 600 zł
Wieluń
łódzkie
Zobacz na mapie »
Informacje o firmie
Firma
Wieluń
łódzkie
Zobacz na mapie »
Adres
Jtronic elektronika samochodowa Jarosław Jagiełka
E. Orzeszkowej 10
98-300 Wieluń
Zobacz na mapie
E. Orzeszkowej 10
98-300 Wieluń
Zobacz na mapie
tel.: 693255955
Godziny otwarcia
- Poniedziałek - Piątek08:00 - 20:00
- Sobota - Niedzielanieczynne
