VW Passat Lim. 2.0 GL (115) Aut. [welur, centr.zamek, el.dach, RM VW beta]
- Wrocław, dolnośląskie
- 23 Sty 22:50
- Nr ogłoszenia: 72846611
1 / 12
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Volkswagen
- Model Passat
- Stan używane
- Bezwypadkowy tak
- Rok pierwszej rejestracji 1991
- Rok produkcji 1991
- Przebieg 199000 km
- Rodzaj nadwozia Sedan / Limuzyna
- Pojemność silnika 1984 cm³
- Moc 115 KM
- Paliwo benzyna
- Liczba drzwi 4/5
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów automatyczna
- Pochodzenie sprowadzony
- Faktura nie
- Kolor bordowy
- VIN pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dzień dobry,
oferuję Państwu niniejszym mojego porządnego zadbanego:
VW Passat Lim. 2.0 GL Aut. (115) ’91
[B3/35i, 1984 cm³ R4 8V (2E – benzynowa wolnossąca trwała 8-zaworowa rzędowa 'czwórka') 115 KM (85 kW), APE - aut. 4-bieg. skrz. biegów z wyborem trybu Economy/Sport (E/S), napęd na oś przednią, masa wł.: 1185 kg, V max: 192 km/h]
Bezwypadkowy, niemiecka wersja, II wł. (I wł. w PL; od 03/2023), nie palono wewnątrz, data I rejestracji: 12.11.1991, 199 tys. km, komplet dokumentów (w tym niemieckie), 3 oryg. kluczyki, nr ident. pojazdu: WVWZZZ31ZME244692.
Wyposażenie (m.in.):
lakier burgundowy „terracotta red pearl” (LC3Z), szara welurowa tapicerka, centr. zamek, wspom. kier., el. regul. lust., el. szyberdach (uchylno-przesuwny), RM VW beta (stereo, 2x20W, autoreverse), przesuwna tylna kanapa (1/3, 2/3), składane oparcie kanapy (1/3, 2/3), podłokietnik tylny, halogeny, ABS, zderzaki częściowo w kolorze nadwozia (GL), białe klosze przednich kierunkowskazów (GL), spojler tylny/ płetwa bagażnika, koła ’14, koło zapasowe („dojazdówka”).
Znane mi usterki/ wady:
- pneumatyka centralnego zamka hałasująca kilka sekund po zamknięciu/ otwarciu (choć sama funkcjonalność z obydwu stron bez zarzutu),
- drobne wgniotki: przedni prawy błotnik, dach, maska,
- 2 okrągłe odciski/ wyżłobienia na plastikowej przykrywce klaksonu,
- odklejony materiał szyberdachu (ściągnąłem delikatnie, żeby nie uległ uszkodzeniu i żeby można było swobodnie korzystać z okna dachowego; sama szczelność szyberdachu bez zarzutu);
- rozerwane przednie uszczelki drzwiowe w dolnej części na środku,
- korozja na dolnej części prawego przedniego błotnika,
- typowe ślady użytkowania związane z wiekiem i przebiegiem.
Abstrahując od powyższych drobiazgów:
porządny ładny zdrowy blacharsko zadbany młody niemiecki klasyk (dla wielu najlepszy model Passata) z niedużym przebiegiem, który wygląda pierwszorzędnie, ma piękny burgundowy perłowy lakier (raz wiśniowy, raz bordowy, raz miedziany), czyste zadbane przytulne wnętrze, a jazda nim m.in. dzięki automatycznej skrzyni biegów i szyberdachowi sprawia niemałą radość.
Poza tym został wpisany do Dolnośląskiej Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków, dzięki czemu m.in.:
- roczne OC+NNW to ok. 150 zł (przy wysokich stawkach wrocławskich!),
- brak obowiązku ciągłości OC,
- przegląd techn. do: „bezterminowo”,
- niestraszne mu miejskie strefy ekologiczne (wjeżdża zgodnie z prawem),
- brak przeciwwskazań formalnych do ewentualnej sprzedaży auta klientowi zagranicznemu (na szczęście to nie „pojazd historyczny” wpisany do „Rejestru Zabytków”), no i chyba najważniejsze, tzn. jest
- „pod ochronką” odpowiedzialności cywilnej (gdyby przytrafiło się jakieś nieszczęście na drodze, np. ktoś w swojej nieostrożności wjechałby w niego, żaden ubezpieczyciel nie pozwoliłby sobie na nieuzasadnione przeciąganie sprawy/ ewentualny wieloletni spór cywilny, jak to nierzadko ma miejsce w przypadku aut niezabytkowych; wg relacji tych, którym przytrafiła się szkoda na tzw. „żółtych tablicach”, nie było żadnych kłopotów ze sprawnym uzyskaniem porządnego godziwego odszkodowania); warto również wspomnieć, że wskutek niekorzystnej zmiany przepisów (04/2024) teraz (01/2026) musiałby czekać na "żółte tablice" jeszcze całe 5 lat (bez gwarancji otrzymania!).
Podsumowując: jego zabytkowy status nie nakłada w zasadzie żadnych ograniczeń pozwalając spać spokojnie w kontekście już wprowadzonych, jak i nadchodzących ograniczeń ekologicznych oraz rosnących kosztów użytkowania aut spalinowych. To taka swego rodzaju klasyczna inwestycja na kołach, którą bez utraty wartości i przy śladowych kosztach eksploatacji można się cieszyć każdego dnia przez okrągły rok.
Z czystym sumieniem polecam!
W latach 2024-2025 zainwestowałem profilaktycznie w następujące części:
- pasek rozrządu CONTI (kpl.),
- pompa wody FEBI,
- pasek osprzętu CONTI (x2),
- płyn chłodniczy G11,
- kopułka, palec rozdzielacza zapłonu BERU,
- poduszka silnika KYB,
- poduszki mcphersona KYB,
- łożyska kół (tył) SKF,
- tarcze hamulcowe (tył) FERODO,
- klocki hamulcowe (tył) ABE,
- tarcze kotwiczne,
- olej silnikowy 10W40 LIQUI MOLY,
- płukanka LIQUI MOLY,
- filtr oleju FEBI,
- filtr powietrza FEBI,
- filtr paliwa BOSCH,
- nagrzewnica.
Ewentualna kontrola przedzakupowa (na Państwa koszt) w wybranej przez Państwa stacji diagnostycznej nie stanowi problemu.
Wiele zdjęć XXL na prośbę.
Pojazd używany, sprzedaż prywatna:
rękojmia za wady fizyczne nie ma zastosowania, brak prawa zwrotu czy późniejszych negocjacji cenowych (nie znajdują zastosowania przepisy o sprzedaży konsumenckiej). Kupujący przyjmuje powyższe do wiadomości, a zawierając ze sprzedającym umowę kupna-sprzedaży wyraża na to zgodę (art. 558. § 1 KC).
Informacja:
Adam Janicki
*********
PS W małej rodzinnej „kolekcji” na sprzedaż także:
1/ srebrne Volvo 262C 2.7 V6 Aut. Bertone (140) '78 [168 tys. km; "żółte tablice" (zabytek); 99.800 PLN]
2/ czarna Honda Legend Coupé [KA8] 3.2 V6 Aut. (205) ’92 [275 tys. km; "żółte tablice" (zabytek); 37.400 PLN]
3/ srebrna Honda Accord Coupé [CG2] 3.0i V6 VTEC Aut. (200) ’00 [183 tys. km; po naprawie skrzyni biegów (04/2025); 29.800 PLN br.]
4/ zielona Honda Legend Coupé [KA8] 3.2 V6 Aut. (205) ’92 [179 tys. km; "żółte tablice" (zabytek); 29.400 PLN]
5/ perłowe Audi A8 [D2] 4.2 V8 Aut. (300) ’96 [266 tys. km; po wymianie rozrządu (Continental), pompy wody, termostatu (09/2025); 28.400 PLN]
6/ zielone Kawasaki KL250A '82 [15 tys. km; 7.800 PLN]
Wyposażenie dodatkowe
- centralny zamek
- wspomaganie kierownicy
- ABS
- szyberdach
- elektryczne lusterka
- aluminiowe felgi
- welurowa tapicerka
- światła przeciwmgielne
- radio
- lakier metallic
Dodatkowe informacje
- garażowany
- serwisowany w ASO
- zarejestrowany jako zabytek
- Zarejestrowany w Polsce
Skontaktuj się
Adam Janicki
Liczba odsłon: 96
Zgłoś nadużycie
29 800 zł
do negocjacji
