-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Volkswagen
-
Model
Bora
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1999
-
Przebieg
335100 km
-
Pojemność silnika
2300 cm³
-
Moc
150 KM
-
Paliwo
benzyna+LPG
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Witam
Do sprzedania posiadam samochód VW Bora z silnikiem 2.3 VR5 oznaczenie AGZ 150KM z instalacją gazową. Na wyposażeniu min. komputer pokładowy, ESP, climatronic.
W aucie w ostatnim roku zrobione bardzo dużo rzeczy między innymi:
-kompletny rozrząd HEPU z kołami zębatymi
-pompa wody DOLZ, rolka napinacza , pasek PK
-konwersja układu zapłonowego z silnika AQN , przeróbka na pięć pojedynczych cewek
-świece NGK , cewki HELLA (5 szt.)
-uszczelki kolektora dolotowego ELRING
-koło dwumasowe LUK
-sprzęgło kpl. SACHS
-założone nowe gwintowane zawieszenie TA TECHNIKS
-wymieniony olej w silniku oraz skrzyni biegów (Valvoline 5W40 synpower , 75W90 Motul)
Filtry Knecht , wkład filtra powietrza sportowy Pipercross
-wymieniony wybierak skrzyni biegów
-nowe reflektory przód DEPO
-nowe lampy tył HELLA BLACK
-nowa pompa paliwa z pływakiem
-sterownik immo OFF
-uszczelniona chłodniczka oleju + wymiana obudowy filtra oleju (ori VW)
-wymieniona wiązka od sterownika LPG na nową + obsługa instalacji LPG regulacja i nowe filtry
-uszczelniacz wału korbowego od strony sprzęgła
Auto w moim posiadaniu prawie trzy lata, z czego ostatni rok praktycznie nie jeździło ze względu na dokonywane w/w naprawy.
Auto jest na 17 calowych felgach RH wzór jak w Porsche, opony przód 225/45 23 rok, opony tył 235/45 21 rok.
Gwint skręcony tak by dało się tym przemieszczać , z przodu zostawione helpery, z tyłu są regulacje więc dla fanów szurania fotelem po asfalcie można go położyć jeszcze niżej.
Około 2 lata temu zrobiony kompletny serwis hamulców , tarcze klocki przód oraz tarcze klocki zaciski hamulcowe tył, linki i przewody hamulcowe również zmienione na nowe .
Oczywiście w aucie znajdzie się kilka rzeczy do poprawy min:
-nieszczelność układu klimatyzacji , tak już kupiłem auto, nieszczelny jest przewód między kompresorem a skraplaczem
-tylne prawe drzwi nie zamykają się na pilota, dorzucam nowy zamek
-po ostatnim dłuższym postoju odzywa się lewe przednie łożysko w kole
-schodzi lakier bezbarwny z maski oraz dachu (standardowy problem w tych lakierach VW)
-przetarty fotel kierowcy
-opadająca podsufitka (standardowo :D )
-po wyłączeniu immo w sterowniku na zegarach miga kontrolka kluczyka, w niczym to nie przeszkadza ale informuję żeby nie było
Zapraszam do kontaktu w wiadomości prywatnej , mogę dosłać więcej zdjęć na życzenie , auto jest do jakiejś kosmetyki , dla pasjonata na wieczorne godziny w garażu, wszystko wynagradza sam dzwięk silnika podczas jazdy ;) Do auta dorzucam trochę gratów które zostały mi po przeróbkach min. moduł zapłonowy, fabryczne amortyzatory przednie, fabryczna cewka z kompletem przewodów , zapasowy napinacz paska PK i kilka innych rzeczy