Volvo 850 kombi 2.4
- Radom, mazowieckie
- 11 Lut 16:30
- Nr ogłoszenia: 72968043
1 / 8
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Volvo
- Model 850
- Stan używane
- Rok produkcji 1994
- Przebieg 256000 km
- Pojemność silnika 2435 cm³
- Moc 140 KM
- Paliwo benzyna+LPG
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- VIN pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Sprzedam moje Volvo. Kupione pod koniec '21 gdyż moje ówczesne stare auto poszło do kapitalnego remontu więc żeby mieć czym jeździć kupiłem 850-tkę bo zawsze mi się podobała.
Silnik benz. + LPG, 2.4 , 5-cyl. 10 V, 103 kW, manual, rok 1994, wiśniowa perła, tapicerka welur. Kupiona w Białej Podlasce od pewnej firmy detailingowej (są aktywni na FB oraz YT). Czasem kupują auto z lat 90-tych i poddają pełnemu detailingowi. Ale jest warunek- wóz musi być w bardzo dobrym stanie blacharskim. Tak było z Volvo. Zrobiono korektę lakieru, polerowanie, aplikacja ceramiki, czyszczenie wnętrza, wymiana zużytej tapicerki.
Ja musiałem ogarnąć mechanikę, a było tego sporo:
2021 r.,przebieg 228 tys. km : wymiana chłodnicy, tylne tarcze i klocki
2022 - tylne Nivomaty ciekły więc wymieniłem na zwykłe amory plus mocowania i sprężyny . Wymiana odmy, która wymagała zdjęcia kolektora dolotu. Więc zregenerowałem rozrusznik i alternator bo łatwy dostęp był.
Kompletny rozrząd , pasek klinowy oraz przeguby napędowe i końcówki drążków.
Świece, przewody zapłonowe, kopułka i palec rozdzielacza. Serwis LPG - instalacja sekwencyjna założona parę lat wcześniej. Chodzi świetnie.
2023 - czujnik położenia wałka rozrządu.Olej wspomagania kierownicy. Usunięcie upierdliwych usterek, np słabo lecący płyn do szyb, zacinające się wycieraczki i lusterka elektryczne.
2024 - świecący ABS - pomogła regeneracja sterownika ABS-u i wymiana czujników ABS tył
2025- regeneracja klimy czyli kompresor,skraplacz, osuszacz, nabicie. Niestety radosny chłodek trwał kilka m-cy bo puściła uszczelka i czynnik wyparował. Pechowo nieszczelność jest przy nagrzewnicy pod deską. By oszczędzić grosza postanowiłem, że sam rozbiorę deskę i wtedy podjadę do serwisu klimy na naprawę. Ale nie miałem czasu i nie zrobiłem(jeszcze). Oczywiście mam fakturę za naprawę u speców od klimy.
Potem wymiana zacisków tył oraz oleju w skrzyni. Stary olej oraz ilość były OK , więc skrzynia długo posłuży.
Auto ma system diagnostyczny OBD 1-ej generacji czyli pod maską jest kostka z diodą i kabelkami. Błędy dioda "wymruguje" i do tego możemy je sami skasować. Genialne rozwiązanie z którego wiele razy skorzystałem.
Volvo ma komplet kół zima/lato na alusach od 850. Mam jeszcze instrukcję obsługi oraz oryginalną kasetę czyszczącą Volvo do radiomagnetofonu. Jest bardzo rzadko spotykana tylna półko-roleta bagażnika, przywrócona przeze mnie do stanu używalności. W aucie nie robiłem żadnego tuningu, wszystko jest jak fabryka nakazała np. nietypowy rozmiar letnich opon. Dobrze i na czas wykonane naprawy sprawiły, że auto nigdy mnie nie zawiodło a 3/4 przebiegu było w trasie. Poza tym auto garażowane.
Wóz ma swoje 32 lata więc zawsze coś trzeba przy nim zrobić. Aktualne mankamenty: poduszka silnika do wymiany, wspomniana uszczelka klimy, opadająca podsufitka , ubytki lakieru bezbarwnego ( głównie na dachu). Oczwiście są na rynku youngtimery po renowacjach, z niskim przebiegiem i nie wymagające żadnych inwestycji ale na nie trzeba sobie przygotować 2 lub 3 razy więcej pieniążków.
Volvo można obejrzeć w Radomiu lub pod Warszawą.
Skontaktuj się
Marcin
Liczba odsłon: 28
Zgłoś nadużycie
17 000 zł
do negocjacji
