-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Volkswagen
-
Model
Passat
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1999
-
Przebieg
302831 km
-
Pojemność silnika
1896 cm³
-
Moc
110 KM
-
Paliwo
diesel
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
VIN
pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Na sprzedaż Volkswagen Passat B5 z 1999 roku z legendarnym, pancernym i niezwykle oszczędnym silnikiem 1.9 TDI o mocy 110 KM (oznaczenie silnika: AFN na pompie wtryskowej) połączonym z poszukiwaną 5 biegową skrzynią EEN.
Samochód jest w 100% bezwypadkowy, bez korozji, zachowany w fabrycznej powłoce lakierniczej na każdym elemencie nadwozia. Pojazd garażowany, zadbany i regularnie serwisowany. Posiada w pełni udokumentowany i potwierdzony przebieg.
Oferta kierowana do pasjonatów modelu - chciałbym, aby samochód trafił do osoby, która doceni jego wyposażenie i dotychczasową opiekę.
• Rok produkcji: 1999
• Silnik: 1.9 TDI AFN (niezniszczalna konstrukcja, bardzo niskie spalanie na trasie do 1300km na baku)
• Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa, kod EEN
• Moc: 110 KM (81 kW)
• Przebieg: 302 830 km
• Opłaty: Aktualne badanie techniczne oraz ubezpieczenie OC
WYPOSAŻENIE
• Ogrzewanie postojowe Webasto + oryginalny pilot
• Opony letnie na oryginalnych felgach 16 cali VW Montreal
• Climatronic – (klimatyzacja sprawna, odgrzybiona)
• Centralny zamek z pilota wraz z funkcją domykania i otwierania szyb
• Fabryczny alarm
• Elektryczne szyby przednie i tylne
• Lusterka elektrycznie regulowane, składane oraz podgrzewane
• Radio z obsługą CD, MP3, Bluetooth oraz zestawem głośnomówiącym
• Lakier metalizowany LB7Z
• Wspomaganie kierownicy,
• ABS
• 4 poduszki powietrzne (czołowe oraz boczne w fotelach)
OSTATNIE SERWISY I NAPRAWY
Samochód nie wymaga wkładu finansowego w najważniejsze elementy eksploatacyjne. W ostatnim czasie zrobione:
• 301 000 km: Wymiana kompletnego sprzęgła wraz z kołem dwumasowym renomowanej marki Sachs.
• 299 000 km: Kompleksowy serwis układu hamulcowego (przód oraz tył) + wymiana akumulatora na nowy.
• 292 000 km: wymiana opon klasy premium – Continental (letnie)
• 263 000 km: Wymiana kompletnego rozrządu, napinaczy i pasków osprzętu - mimo niskiego przebiegu od wymiany należy wymienić rozrząd bo wymiana była w 2014 (w gratisie dorzucam zestaw rozrządu i paski osprzętu).
• 225 000 km: Wymiana kompletnego zawieszenia wielowahaczowego
HISTORIA AUTA
Auto sprowadzone z Holandii, pierwsza rejestracja za granicą: 26.02.1999 r., pierwsza rejestracja w kraju: 17.06.2009 r.
Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce. Pojazd posiada niespotykanie przejrzystą historię – do samochodu przekazuję prowadzoną książkę napraw oraz pełen komplet faktur za zakupione części. Dodatkowo dysponuję holenderskim raportem RDW i polskim CEPiK potwierdzającym autentyczny przebieg pojazdu.