Trabant jak NOWY 100% Oryginał zamienię zamiana na motocykl busa auto motor
- 04 Maj 15:25
- Nr ogłoszenia: 73407641
1 / 12
WAŻNE ! :
Przed zakupem proszę koniecznie zobaczyć filmik tego auta na Youtube:
Prosze wpisać na youtube : Sebamoto3
film jest na tym profilu.
.
Lub link do filmu do skopiowania i wklejenia w górne okno adresowe przeglądarki :
https:/youtu.be/aRX93Fu27j0
.
UNIKAT Jak nowy , stan idealny , z oryginalnym przebiegiem 68 tys. km !!! RARYTAS.
100% bezwypadkowy z oryginalnym lakierem na każdym elemencie ! Wszystkie szyby oryginalne.
2 właścicieli od nowości , kupiony jako nowy w Polsce w Polmozbycie.
Takiego Trabanta w takim oryginalnym stanie gwarantuje że nie znajdziesz.
Wygląda i jeździ tak jakby niedawno wyjechał z salonu i jest w 100% oryginalny choć mineło już 35 lat od wyprodukowania.
Trzymany w garażu jako inwestycja przez starszego Pana.
Stan techniczny idealny , silnik jak nowy , skrzynia biegów , sprzęgło to samo.
Spód auta , progi , podłoga , podłużnice bez rdzy żadnego pęcheżyka nie zasmarowane konserwacją czy smołą.
Wnętrze Nówka ! Oryginalna tapicerka bez śladów zużycia , nawet dywaniki są oryginalne, wszystko pod kolor !
Fotel kierowcy bez najmniejszego przetarcia , fotele nie są wysiedziane , kierownica jak nowa nie powycierana.
Wszystko w 100% działa jak należy , nic nie trzeba robić. Wszystko widać na filmie szczegółowo.
Auto do jazdy bezproblemowe , bez turbo , wtrysków , komputerów , egr-rów , bez servo , wszystko solidne manualne na gaźniku z manualną pompką paliwa na zwykłym aparacie zapłonowym.
Mega prosta konstrukcja która przeżyje współczesne nowe samochody. Tu nie ma się co zepsuć a użyte materiały są odporne na upływ czasu.
Silnik to pancerna jednostka VW oryginalnie montowana w tym modelu jako IFA 1.1 , 4 suwowy , 4 cylindrowy. Wytrzymały znany z Golfa i Polo. To nie jest poprzedni problematyczny dwusów !
Na wyposażeniu:
- 2 oryginalne komplety kluczyków , 2x po 3 szt. osobno stacyjka , zamki , wlew paliwa - tak kiedyś robiono ,
- oryginalny solidny lewarek przystosowany tylko do tego modelu auta ,
- oryginalne koło zapasowe z oryginalną oponą z tamtych lat nieużywane , sprawne guma jak nowa bez pęknieć ,
- felgi aluminiowe 13" porządne RONAL z tamtej epoki w stanie wzorowym , opony w dobrym stanie ,
- 2 oryginalne książki obsługowe po niemiecku i po Polsku ,
- hak z tamtej epoki ,
- oryginalne wycieraczki szyb metalowe chromowane ,
- manualna regulacja reflektorów ,
- popielniczki nieużywane ,
- pasy starego typu regulowane ,
- składana tylna kanapa .
Tak jak pisałem w aucie wszystko jest oryginalne i działające tak jak wyjechało z fabryki 35 lat temu i jest w stanie jak nowe.
Wszystkie zamki działają jak należy , drzwi dobrze się zamykają lekko , równo , wszelkie uszczelki nie są spękane są jak nowe , ogrzewanie , dmuchawa , nawiewy działają , regulacja reflektorów manualna działa lekko .
Lakier oryginalny ładny. Wizualnie wszystkie listwy aluminiowe piękne , równiutkie .
Szyby lekko się otwierają , regulacje siedzeń działają , fotele na sprężynach nie na gąbkach .
Wnętrze suche szczelne.
Wydech cały jak nowy , spód zdrowiutki , podłoga od spodu ma jeszcze oryginalną powłokę.
Silnik odpala od dotknięcia , jest w idealnym stanie, nie dymi w ogóle nawet po dłuższym postoju ,
Suchutki bez wycieków czy zapoceń NIE MYTY OD NOWOŚCI ! ,
Pracuje równiutko jak należy, bez dymienia czy przedmuchów spod korka oleju można śmiało odkręcać podczas pracy.
Trzyma stałą temperaturę , wentylator chłodnicy się włącza kiedy trzeba.
Nie bierze oleju ! nie ubywa płynu chłodzącego.
Rozrząd na pasku , pasek jak Nowy jeszcze widać napisy na nim .
Skrzynia biegów pracuje jak nowa , nic nie wyskakuje, wszystkie biegi wchodzą jak należy. Sprzęgło także jak trzeba.
Napęd na przód - obie półosie w stanie jak nowe bez luzów nie odzywają się przy skrętach , oryginalne nie popękane gumowe osłony przegubów.
Hamulce działają jak należy (trzeba pamiętać że nie ma tu serwo tylko zwykła manualna pompa jak w maluchu) , hamulec ręczy działa jak należy i trzyma mocno.
Jest to wersja po modyfikacji z silnikiem 1.1 - 4 suwowym VW bez porównania ze starszym dwusuwem montowanym w Trabantach , to bezproblemowe auto do jazdy .
Instalacja już ma 12V oryginalnie z alternatorem bezproblemowa a zawieszenie na Mc-Phersonach nie na resorach.
Długie Opłaty:
Przegląd do września 2026r.
Nowe OC zapłacone za cały rok do maja 2027r.
.
Auto pięknie się prowadzi, jedzie prosto nie ściąga , nie szumi , nie huczy , jeździ się komfortowo choć ciasno. Ja mam 182 cm i 125kg mieszczę się jakoś.
PRZECHODNIE SIĘ OGLĄDAJĄ NA ULICY , machają , wzbudza mega zainteresowanie gdziekolwiek się pojawi a ludzie nie dowierzają jak mógł się uchować taki stan.
Autko na weekendowe wypady na zloty a nawet na dalekie wycieczki po Europie.
Już praktycznie zniknęły z naszych dróg , taki piękny stan łatwo jest utrzymać , to nie jest złom za kilka tysięcy którego już nikt nie doprowadzi do takiego stanu jak mój.
Super inwestycja , na tym aucie na pewno sporo zyskasz z biegiem czasu bo jest to absolutnie unikatowy stan.
W Niemczech za takiego oryginalnego Trabanta z takim przebiegiem i w takim stanie trzeba dać ponad 10 tys. euro ale chciałbym uniknąć wywiezienia tego samochodu za granicę dlatego preferuję sprzedaż naszemu obywatelowi.
.
Jeśli zamiana to można proponować coś innego ciekawego nawet busa motocykl quada motor albo inny samochód osobowy.
.
WAŻNE ! :
Przed zakupem proszę koniecznie zobaczyć filmik tego auta na Youtube:
Prosze wpisać na youtube : Sebamoto3
film jest na tym profilu.
.
Lub link do filmu do skopiowania i wklejenia w górne okno adresowe przeglądarki :
https:/youtu.be/aRX93Fu27j0
.
KONTAKT :
734 & 730 & 794
Proszę pisać SMS lub kontaktować się przez formularz OLX gdyż w pracy nie zawsze mogę odebrać.
Ta oferta jest już nieaktualna Dane sprzedającego nie są już publikowane
22 980 zł
