1 / 12
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Toyota
- Model Hilux
- Stan używane
- Rok produkcji 2013
- Przebieg 169000 km
- Pojemność silnika 2449 cm³
- Moc 144 KM
- Paliwo diesel
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- VIN pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Od 1 maja będzie na sprzedaż fajny egzemplarz, więc wrzucam ogłoszenie do przemyślenia i oglądania dla zainteresowanych kupnem.
TOYOTA Hilux VII VIGO 2013r ( z salony wyjechał w 2014) 2,5D wersja SR z napędem 4x4, manual z przebiegiem 169 tys km.
Wg wielu posiadaczy SIÓDEMKA jest najlepsza wersją tego modelu. Już nie tak toporna jak poprzednie wersje i nie tak skomplikowana jak następne.
Do CEPIK: OP 9414M. Data pierwszej rejestracji 30-12-2013. VIN AHTFR29G607039097
Samochód przez 7 lat używany przez prezesa firmy, a do dnia dzisiejszego przeze mnie. Nigdy nie jeżdżony w ciężkim terenie i używany na wakacyjne wypady (najwyżej jazda po szutrach).
Info o samochodnie:
BEZWYPADKOWY. Oryginalny lakier na wszystkich elementach. Na karoserii parę wgniotek, ale nic poważnego.
Rama i podwozie zdrowe, zakonserwowane dobrymi środkami (4 warstwy środka używanego przez Volvo, do lekkiej poprawy, bo robiłem 4 lata temu).
Silnik zadbany i suchy (używam często środka do bezpośredniego czyszczenia układu paliwowego i DPF, Ceramiker). Pasek rozrządu wymieniony przy 140 000 km. Układ napędowy cały w oryginale. Silnik nie otwierany. Alternator i rozrusznik rozebrane i zweryfikowane. Przepustnica czysta.
Oleje w mostach, skrzyni i reduktorze regularnie wymieniane (Miller z nanotechnologią), krzyżaki smarowane. Wszystko w pełni sprawne, nigdy nie otwierane i nic nie grzebane. Przełączenie napędów przy pomocy wajchy co ma przewagę w porównaniu do przełączania pneumatycznego lub elektrycznego.
Reduktor.
Blokada tylnego mostu LSD.
Snoorkel.
Opony Yokohama Geolender G015 LT wersja wzmacniana z wyższym bieżnikiem. Bieżnik prawie nie zużyty, więc pojezdżą jeszcze kilka lat.
Samochód podniesiony 2 cale. Wszystkie amortyzatory wzmocnione. Z przodu sprężyny Ironman +50 kg. Z tył wzmocnione resory +400 kg z comfort szeklami przygotowane pod zabudowę mieszkalną z jaką kiedyś jeździłem. Resory zamontowane na tulejach poliuretanowych.
Zamontowany separator oleju (chroni przed zapychaniem EGRa).
Auto ekonomiczne. Średnie spalanie ok. 9 l/100 km (można zejść do 8 litrów przy spokojnej jeździe).
Wyciągarka EVO z liną syntetyczną (użyta dwa razy do karczowania krzaków ?)
Płyty osłonowe pod silnikiem, reduktorem i skrzynią biegów.
Solidne progi za które można podnosić.
Tempomat z pamięcią dwóch prędkości i ograniczeniem prędkości.
Radio 9 cali z wireless Android Auto i Carplay.
Trzy kluczyki.
Elektroniczne lusterko z nagrywaniem tyłu i przodu (również z AA i Carplay).
Dwie kamery cofania. Jedna skierowana na zderzak, druga na pole za samochodem.
Alarm.
Immobilizer.
Blokada skrzyni biegów Bearlock.
Hak.
Przegląd do grudnia 2026
Do zrobienia: Do wymiany są osłony tarcz hamulcowych ze względu na korozję. Dla estetów parę wgniotek do wyciągnięcia.
Cena: 85 000 Pln do lekkiej negocjacji. Ewentualnie w tej cenie parę przydatnych gratisów. Cena nie niska, ale to autko w bardzo dobrym stanie nie wymagające kosztownych napraw.
Skontaktuj się
Ryszard Nieczypor
Liczba odsłon: 26
Zgłoś nadużycie
85 000 zł
do negocjacji
