-
Oferta od
firmy
-
Stan
używane
-
Marka
Toyota
-
Rok produkcji
2021
-
Paliwo
elektryczny
-
Moc
1 KM
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
Toyota BT Staxio SWE200D – elektryczny paleciak z masztem | rocznik 2020 | gwarancja | prostownik
Serwisem i sprzedażą wózków Toyota SWE zajmuję się nieprzerwanie od 2008 roku. Każda maszyna, która ode mnie trafia do klienta, jest przygotowana przeze mnie osobiście – nie sprzedaję „na odległość" i nie pośredniczę. To ma znaczenie, gdy kupujesz używany sprzęt za kilkadziesiąt tysięcy złotych.
SWE200D
.
Rocznik 2021 grudzień ,
przebieg 3566 mth – maszyna ma przed sobą lata spokojnej pracy.
Dane techniczne:
Model: Toyota BT Staxio SWE200D
Rok produkcji: 2021 grudzień
Przebieg: 3566 mth (motogodzin)
Napęd: elektryczny
Sterowanie: ręcznie prowadzony
cena 18800zł netto wystawiam fakturę VAT 23%
Udźwig na maszcie: 1 200 kg
Udźwig na ramionach podporowych: 2 000 kg (wstępne podnoszenie)
Wysokość podnoszenia: 2 100 mm
Maszt złożony (h1): 1 535 mm
Maszt rozłożony (h4): 2 520 mm
Maszt: Duplex
Podnoszenie swobodne (h2): 166 mm
Szerokość wózka: 770 mm
Długość całkowita: 1 960 mm
Długość wideł: 1 150 mm
Promień skrętu: 1 632 mm
Koło napędowe: Friction, centralne
Koła wideł / samonastawne: Vulkollan
Prędkość jazdy: 6 km/h
Prędkość podnoszenia z ładunkiem: 0,12 m/s
Hamulec: elektromagnetyczny
Sterowanie napędem: BT Powerdrive
Silnik jezdny: 1,5 kW (S2 60 min)
Silnik podnoszenia: 2,2 kW (S3 6%)
Bateria: kwasowa 24V / 260 Ah – sprawność 80%, przetestowana i odsiarczana
Ciężar baterii: ok. 220 kg
Napięcie: 24V
Prostownik: w zestawie
Czym ten wózek różni się od tańszych odpowiedników?
Zanim kupisz najtańszy paleciak z masztem z ogłoszenia, warto wiedzieć, za co właściwie płacisz w Toyocie SWE200D.
System BT Powerdrive – to autorski układ napędowy Toyota/BT, który płynnie reguluje moment obrotowy i zapewnia przewidywalne zachowanie wózka przy każdym obciążeniu. Żadnych szarpnięć przy ruszaniu, precyzyjna reakcja na drążek.
Sterowanie podnoszeniem na potencjometrze – podnoszenie i opuszczanie masztu odbywa się płynnie, proporcjonalnie do wychylenia dźwigni. To nie jest przełącznik góra/dół – masz pełną kontrolę nad prędkością podnoszenia w każdym momencie. Przy układaniu towarów na regałach ta precyzja robi ogromną różnicę.
Centralne koło napędowe – jedno koło napędowe umieszczone dokładnie w środku osi wózka. Taka geometria zapewnia stabilność przy pełnym udźwigu i pozwala na pewny manewr nawet w ciasnych przejściach. Wózek nie „skacze" przy nierównomiernym obciążeniu.
Zawieszenie na resorach – koło jezdne pracuje na resorach, co daje stałą przyczepność niezależnie od jakości posadzki. Na złączkach betonowych, progach czy nierównościach wózek prowadzi się pewnie i spokojnie – nie traci traktu.
Maszt Duplex -Operator widzi widły i ładunek przez cały czas podnoszenia, co przekłada się bezpośrednio na szybkość i bezpieczeństwo pracy.
Wstępne podnoszenie wideł (ramiona podporowe)** – udźwig na ramionach wynosi aż 2 000 kg. Ramiona unoszą się niezależnie od masztu, co umożliwia przejazd przez rampy, progi i nierówności bez ryzyka zahaczenia widelcami. Przy wjeździe na naczepy czy do kontenerów różnica jest odczuwalna natychmiast.
Elektroniczny hamulec i Click-2-Creep – funkcja Click-2-Creep umożliwia jazdę w trybie pełzania z minimalną prędkością – idealna przy precyzyjnym układaniu lub wjeździe w ciasne miejsce. Zatrzymanie elektromagnetyczne działa bez mechanicznego tarcia, co przekłada się na trwałość układu hamulcowego.
Elektroniczna regulacja prędkości – prędkość można dostosować do warunków pracy. Wózek nie jedzie z pełną prędkością tam, gdzie nie powinien.
Automatyczne wyłączanie – gdy operator opuści wózek lub nie korzysta z niego przez określony czas, maszyna wyłącza się samoczynnie. Bateria jest chroniona przed głębokim rozładowaniem.
Programowalność parametrów – zachowanie wózka można dostosować do konkretnego miejsca pracy i operatora. Producent przewidział regulację m.in. prędkości jazdy i czułości sterowania.
Łatwy dostęp serwisowy – Toyota SWE200D jest skonstruowana z myślą o szybkiej obsłudze technicznej. Dostęp do głównych podzespołów nie wymaga demontażu obudów. Przez 18 lat serwisowania tego modelu doceniam to przy każdym przeglądzie.
Niska sylwetka – maszt złożony mierzy zaledwie 1535mm. Wózek wjeżdża do kontenerów morskich, naczep z obniżoną podłogą i magazynów z niskim stropem. Tam gdzie standardowy sztaplarz już nie wejdzie, SWE200D pracuje bez ograniczeń.
Co dostajesz:
Wózek Toyota BT Staxio SWE200D w pełni sprawny technicznie, z przygotowaną dokumentacją do badania UDT. Bateria kwasowa 260 Ah po serwisie (sprawność 80%, odsiarczana). Prostownik w zestawie. Wszystko gotowe do pracy od pierwszego dnia.
Gwarancja i wsparcie:
3 miesiące gwarancji rozruchowej – obejmuje wózek, baterię i prostownik łącznie.
Po okresie gwarancyjnym: bezterminowe, bezpłatne wsparcie telefoniczne w sprawach technicznych i eksploatacyjnych. Znam ten model na wylot – jeśli pojawi się pytanie, odpowiem szybko i konkretnie. Na życzenie przeprowadzam szkolenie stanowiskowe dla operatora.
Odbiór i dostawa:
Zapraszam do obejrzenia i przetestowania wózka przed zakupem. Dostawa kurierem na terenie całej Polski.
Masz pytania? Napisz lub zadzwoń – odpowiem na wszystko bez owijania w bawełnę.