Tesla Model S S75 LTE CCS aplikacja, garażowana, 12zł/100km
- Księginice, dolnośląskie
- 18 Lip 15:24
- Nr ogłoszenia: 73693011
1 / 12
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Tesla
- Model Model S
- Stan używane
- Rok produkcji 2014
- Przebieg 139000 km
- Moc 367 KM
- Paliwo elektryczny
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów automatyczna
- VIN pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Z bólem serca sprzedaje moją ukochaną.
Auto w moim posiadaniu od maja 2022, zakupiona z przebiegiem 78 000km, dziś jest to 135 000km, cały czas w eksploatacji.
Kupiłem ją niegdyś za 124000 PLN i doinwestowałem w nią kilka rzeczy - modem LTE, wsparcie CCS, niedawno wymienione całe zawieszenie oraz dostała nową baterię w 2025 roku. Teoretycznie ma darmowe dożywotnie ładowania, co zapewniał poprzedni sprzedawca, pierwotnie też ładowała się za darmo, aktualnie jest normalnie płatne, podobnie można to jakoś programowo przywrócić, ale nie wiem dokładnie. Mi i tak najwygodniej ładować w domu więc nie zajmowałem się tym tematem.
Auto jeździ bez zastrzeżeń, jest bardzo ekonomiczne a zarazem bardzo dynamiczne (~5.5s do 100kmh).
Połączenie z internetem LTE, Spotify, zarządzanie zdalne telefonem, podgląd w aplikacji z każdego miejsca, odpalanie z aplikacji i wszystko inne co tam oferuje aplikacja Tesli.
Auto posiada wsparcie CCS, dorzucam do niego wszystkie przejściówki do ładowania - type1, chademo, type2, CCS, więc można ładować praktycznie na każdej stacji szybkiego ładowania DC oraz AC.
Jak widać po ostatnim zdjęciu średnie zużycie energii z ostatnich 43000km to 154Wh/km, a z ostatnich 25400: 149Wh/km, lub jak kto woli - 14.9kWh/100km.
Przeliczając to na cenę prądu w taryfie nocnej, jazda wychodzi około ~12zł/100km, a przy fotowoltaice jeszcze taniej. W moim przypadku od marca do października jeżdżę za darmo, ładując auto tylko i wyłącznie z nadwyżki prądu, a zimą z taryfy nocnej. Jeśli ktoś jest na "starych zasadach" to jeździ cały rok za darmo :)
Auto przez cały okres było garażowane, traktowane z dużą dbałością o baterię, ładowane zawsze w domu, z ładowarki AC, na ustawionym limicie ładowania 70%, co przekłada się na praktycznie zerową degradację baterii.
Przy bardzo oszczędnej jeździe, auto jest w stanie przejechać nawet 400km na pełnej baterii.
Przykładem jest przedostatnie zdjęcie - trasa Wrocław -> Poznań -> Wrocław, która miała miejsce 10.03.2026 bez ładowania po drodze, wyjazd na 92%, powrót na 15%, przejeżdżając łącznie 364.5km, średnio z prędkością "tirową" - 90km/h, co dało średnie zużycie 12.4kWh/100km. Po powrocie zostało jeszcze ~60km zasięgu.
Przy takiej jeździe (tempomat 90-92 km/h za tirem) średnie zużycie to ok. 11.5-12kWh/100km co widać na ostatnim zdjeciu prezentującym średnie zużycie z ostatnich tak przejechanych 50km.
Testowałem też inne prędkości (średnia z 50km przejechanych, tempomat):
120km/h - ~19.8kWh/100km
110km/h - ~17.6kWh/100km
100km/h - ~15kWh/100km
Felgi 19 cali i opony całoroczne All Season Elite Z-401 245/45 R19
Ekrany mają standardowy mankament tego modelu - bąbelki powietrza pod szkłem co widać na ostatnim zdjęciu, jednak jest to tylko kwestia wizualna i nie przeszkadza w użytkowaniu, można to naprawić, wymienić ekrany, są na aliexpress i można samemu wymienić, ale mi to nie przeszkadzało.
Jestem pewny że posłuży komuś jeszcze bardzo długo, mam nadzieję że trafi na podobnego fana elektromobilnosci/Tesli ;)
W razie pytań dzwonić, auto można obejrzeć w Księginicach, przy Bielanach Wrocławskich
Skontaktuj się
Szymon D.
Liczba odsłon: 8
Zgłoś nadużycie
62 800 zł
