Elektryka i zapłon

Elektryka i zapłon do ciągników: rozruszniki, alternatory i wiązki

Na liście są rozruszniki i ich napędy (bendiksy), alternatory i prądnice, wiązki przewodów, sterowniki silnika, czujniki położenia i obrotów, przełączniki, przekaźniki oraz złącza. Sprzedający to sklepy z nowymi zamiennikami do John Deere'a, Fendta, Case'a i New Hollanda, warsztaty regenerujące rozruszniki, a także osoby prywatne z elementami z demontażu, w tym z maszyn budowlanych. Ceny zależą od rodzaju elementu: przekaźnik i sterownik to inne rzędy kwot. Lampy i reflektory mają własną listę Oświetlenie, zasilanie paliwem jest w Układ paliwowy, a całość w Części do ciągników.

Na co zwrócić uwagę przy części elektrycznej do ciągnika

• napięcie instalacji: 12 czy 24 V, rozrusznik z innej instalacji nie zadziała, zapytaj wprost,
• numer katalogowy i liczba pinów złącza: przy sterownikach i czujnikach porównaj numer co do znaku, obudowa może wyglądać tak samo,
• sterownik z demontażu: dopytaj, czy wymaga kodowania do konkretnego ciągnika, wiele modułów jest przypisanych do numeru seryjnego maszyny,
• stan: nowy, regenerowany czy używany, przy regenerowanym rozruszniku zapytaj, co wymieniono (szczotki, bendiks, łożyska),
• komplet: czy alternator idzie z kołem pasowym i wtyczką, a wiązka ze wszystkimi złączami.

Aktualizacja: wrzesień 2026