-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Jaguar
-
Model
Pozostałe
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1937
-
Przebieg
100000 km
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dzień dobry,
Mam do zaoferowania wyjątkowy egzemplarz samochodu SS Jaguar Saloon 1.1/2l z 1937 roku. Auto pochodzi z czasów, gdy nie było jeszcze marki Jaguar, a nazwa ta była oznaczeniem nowej serii pojazdów. Producentem była firma SS Cars Ltd. Po 1945 roku została przemianowana na markę Jaguar, między innymi z powodu złych skojarzeń, związanych z II Wojną Światową. Oferowany pojazd posiada jeszcze konstrukcję nadwozia wykonaną z drewna jesionowego, do której mocowano metalowe panele nadwozia. Dodaje mu to zdecydowanie wyjątkowości, ponieważ po roku 1938 konstrukcja nadwozia była już wykonywana z elementów metalowych. Zmieniło się wówczas wiele elementów pojazdu, dla przykładu zniknęło z przedniego błotnika koło zapasowe.
Oferowany egzemplarz, ostatnie 45 lat, znajdował się w prywatnej kolekcji. Nie jeździł, stał w ciepłym garażu. Dzięki temu zachował się, jak na swój wiek, w bardzo dobrym stanie. Wnętrze jest oryginalne, nigdy nie było remontowane, bardzo ładnie utrzymane, oczywiście widać po nim czas, który upłynął od momentu produkcji. Osobiście uważam, że dodaje mu to uroku. SS był raz malowany, trudno określić kiedy to było, zapewne ponad te 45 lat temu. Kolor jest bardzo zbliżony do oryginału. Pod maską widać jeszcze, na ścianie grodziowej, oryginalny lakier. Konstrukcja nadwozia jest stabilna i nie wymaga interwencji, drewno zachowało się zaskakująco dobrze. Drzwi zamykają się bez najmniejszych oporów. W mojej ocenie nie wymaga interwencji, co znacznie obniża koszty ewentualnej renowacji samochodu. Nadwozie bez dziur, gruba, solidna blacha. Rama i podłoga zdrowe. Oczywiście znajdziemy na aucie i pod nim powierzchowną korozję, ponieważ ma w końcu 89 lat. Większość wyposażenia elektrycznego działa, poza amperomierzem mimo, że prądnica ładuje akumulator. Instalacja elektryczna jest oryginalna, więc trzeba się jej przyjrzeć. Silnik odpala, układ napędowy sprawny. Jaguar porusza się samodzielnie. Układ hamulcowy funkcjonuje, jest czysto mechaniczny, więc upływ czasu nie wywarł na nim wrażenia.
Podsumowując, jest to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz bardzo rzadkiego samochodu, który jest bez wątpienia unikatowy na polskim rynku.