-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Porsche
-
Model
Boxster
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1999
-
Przebieg
230000 km
-
Pojemność silnika
2500 cm³
-
Moc
204 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
-
VIN
pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Porsche Boxster 986 (1999) – Salon Polska, Kulczyk Tradex, Doinwestowany (Faktura 16 tys. zł), Od 2016 r. u Mnie
Na sprzedaż wyjątkowy, świetnie udokumentowany egzemplarz Porsche Boxster (generacja 986) z 1999 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu (Kulczyk Tradex Poznań), co stanowi absolutny unikat na rynku wtórnym. Auto zostało wydane pierwszemu właścicielowi dokładnie 29 czerwca 1999 roku.
W moich rękach pojazd znajduje się nieprzerwanie od 2016 roku. Przez cały ten czas samochód był traktowany hobbystycznie, garażowany i skrupulatnie serwisowany.
Kluczowe informacje:
Przebieg: 230 000 km (w pełni autentyczny)
Pochodzenie: Salon Polska (Kulczyk Tradex Poznań)
W moich rękach: Od 2016 roku
Kluczyki: Komplet 2 oryginalnych kluczyków
Silnik: 2.5L B6 (M96.20) – klasyczny, wolnossący bokser o mocy 204 KM
Skrzynia biegów: Automatyczna Tiptronic (A88.00) z przyciskami do zmiany biegów na kierownicy
Kod lakieru: L92U (Arctic Silver Metallic)
Kod wnętrza: MA (Boxster Red – całe wnętrze w pięknej, czerwonej skórze)
Numer VIN: WP0ZZZ98ZXS607267
Historia serwisowa – Duży serwis w 2022 r. (na kwotę 16 450 zł):
Samochód nie wymaga wkładu finansowego w najważniejsze podzespoły. W kwietniu 2022 roku auto przeszło kompleksowy, bardzo serwis mechaniczny w wyspecjalizowanym warsztacie na kwotę 16 450,19 zł). W ramach tego serwisu wykonano m.in.:
Kompleksowa naprawa i regeneracja automatycznej skrzyni biegów wraz z wymianą pozycjonera, demontażem/montażem oraz nowym serwisem olejowym skrzyni.
Nowy układ chłodzenia: Wymiana chłodnicy wody, wentylatora chłodnicy, płukanie całego układu oraz zalanie nowym płynem chłodniczym.
Wymiana pompy wody oraz uszczelnienie kolektora.
Wymiana sond lambda (Oxygen O2 Sensors – 2 szt.).
Serwis olejowy silnika (olej 5W30) wraz z filtrami powietrza.
Wyposażenie i oryginalne kody fabryczne (M-Codes):
Samochód wyjechał z fabryki w bardzo bogatej konfiguracji. Najważniejsze elementy potwierdzone oryginalną naklejką znamionową:
X46 / X71 / X98: Ekskluzywne pakiety wykończenia wnętrza aluminium i skórą (w tym fabryczne aluminiowe tarcze zegarów, dźwignia hamulca ręcznego i gałka zmiany biegów z aluminium i skóry).
222 / 224: Systemy kontroli trakcji (ASR) oraz automatyczny dyferencjał o zwiększonym poślizgu (ABD).
437 / 438: Komfortowe fotele przednie regulowane w pełni elektrycznie.
551: Oryginalny windschott (osłona przeciwwiatrowa za zagłówkami).
573: Automatyczna klimatyzacja (Climatronic) – w pełni sprawna.
981 / 983: Rozszerzony pakiet skórzany (skórzana deska rozdzielcza, boczki drzwi oraz w pełni skórzane fotele).
Oryginalne radio: Porsche CDR-22 zachowane w fabrycznym stanie.
Stan wizualny i dodatki:
Wizualnie samochód prezentuje się dobrzeKultowe zestawienie srebrnego lakieru z krwistoczerwonym, skórzanym wnętrzem Boxster Red przyciąga wzrok i idealnie oddaje klimat epoki. W cenie samochodu dokładam widoczny na zdjęciach, oryginalny sztywny dach (hardtop) w kolorze nadwozia, który w kilka minut zmienia auto w sztywne coupe na chłodniejsze dni.
Do samochodu przekazuję oryginalne etui Porsche z kompletem dokumentów, oryginalną książką serwisową z pieczątką wydania Kulczyk Tradex oraz fakturami za naprawy.
Mankamenty: W jednym miejscu na nadkolu zarysowane
Dach sprawny jedynie pęknięta plexi w okienku
Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach pojazdu. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną w Warszawie.