-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Stan
używane
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
To narzędzie laserowe doskonale nadaje się do kontroli podwozia po wypadku lub do kontroli przed zakupem. Uwidoczni wszelkie odchylenia w geometrii podwozia i ustawieniu kół.
Jest to profesjonalne narzędzie, które ujawni ukryte uszkodzenia/odchylenia w podwoziu i błędy w ustawieniu komponentów.
Dokładnośc 0,1 stopnia
Możliwy wydruk raportu z diagnozy badania
Funkcje
Jedną z największych zalet lasera EVO jest możliwość diagnozy motocykla bez konieczności demontażu owiewek/nadwozie, co pozwala zaoszczędzić mnóstwo czasu i pieniędzy.
Może wykonywać pięć rodzajów pomiarów.
1) Kontrola tylnego koła
Nieprawidłowe ustawienie tylnych kół powoduje nadmierne zużycie zębów zębatki, łańcucha, łożysk, osi i opony.
2) Kontrola koła pochylonego
Podobnie jak nieprawidłowo ustawione tylne koło, wygięty/skręcony wahacz skutkuje pogorszeniem prowadzenia motocykla, nierównomiernym zużyciem opon i układu napędowego
łańcucha i tylnej zębatki), ale w poważniejszy i bardziej niebezpieczny sposób.
3) Kontrola widelca
Prosty upadek z małej prędkości może łatwo spowodować jednoczesne wygięcie rur widelca dlatego jest to kolejny kluczowy obszar do sprawdzenia. Uszkodzenie tych elementów ma bardzo istotny wpływ na prowadzenie motocykla.
4) Kontrola mostka kierownicy
Uszkodzenie ramy jest częste w wypadkach, zwłaszcza w zderzeniu czołowym. Nawet najmniejsze wgniecenie może sprawić, że motocykl nie tylko nie będzie nadawał się do użytku, ale stanie się również niezwykle niebezpieczny i wymaga natychmiastowej naprawy.
) Sprawdzenie rozstawu osi
Jeśli rozstaw osi różni się od wartości fabrycznej, może to być kolejnym sygnałem zderzenia czołowego, ponieważ krótszy rozstaw osi występuje tylko wtedy, gdy kąt skrętu (pochylenie) staje się bardziej ostry (zakładając, że geometria i zawieszenie pozostają takie same jak ustawienia