Silnik Dnipro 16 bez skrzyni biegów, po naprawie!
- Poznań, wielkopolskie
- 19 Sie 16:52
- Nr ogłoszenia: 69047509
- Dostępność: dostępne
1 / 9
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Stan nowe
- Przeznaczenie motocykl
- Producent Inny
Silnik Dnipro 16 bez skrzyni biegów, po naprawie!
Silnik sprzedawany jest z generatorem (który również jest po remoncie i również wstępnie wyregulowany na silniku)
Oto lista wszystkich ukończonych prac i ulepszeń!
1. Kupiliśmy silnik i wstępnie go zabezpieczyliśmy agresywnymi chemikaliami.
2. Umyliśmy silnik i skrzynię biegów
3. Osuszanie silnika, przedmuch
4. Demontaż silnika i skrzyni biegów
5. Silnik został wypiaskowany (w razie potrzeby)
6. Ponowne mycie i suszenie
7. Identyfikacja wszystkich uszkodzonych węzłów i innych wadliwych punktów, sporządzenie kosztorysu niezbędnych części i niezbędnych usprawnień
8. Szlifowanie szyjek (jeśli konieczne), wymiana tulei, wymiana korbowodów (jeśli to konieczne), wymiana tulei i palców NGSH, wymiana łożysk na nowe.
9. Regeneracja wału rozdzielczego: zeszlifowanie krzywek wyciskacza i ich cementowanie, polerowanie powierzchni pod uszczelniaczem olejowym, wymiana łożysk wału
10. Regeneracja popychaczy zaworów
11. Cylindry CNG: strugane, wiercone, wycinane (dla benzyny 92.) i honowane pod tłoki Almot (Polska\oryginał) Zamontowane pierścienie chromowane żaroodporne rozmiar 79,00 (Niemcy)
12. Osłona przednia mechanizmu rozrządu: w okolicy odpowietrznika zamontowana jest tuleja z brązu (odpowietrznik był wcześniej nawiercony pod tuleją, gdyż po długim okresie eksploatacji ma elipsę)
13. Zainstalowano importowane łożyska „Skf”, „Koyo” lub „ZKL”.
14. Importuj uszczelki olejowe „Eriks” lub „Victor Reinz” w okolicy koła zamachowego i wałka rozrządu (wstępnie polerowane są powierzchnie styku z uszczelkami olejowymi)
15. Naprawiono pewne wady odlewnicze w skrzyni korbowej (jeśli to konieczne)
16. Naprawa głowic: głowice są wstępnie piaskowane, zawory: dolot BMW, wydech AUDI (Włochy), tuleje prowadzące zaworów Freccia, nowe siodła Kolbenschmidt lub Prima (żeliwo lub brąz\ bez różnicy, jakość ta sama, cena też jest), wybieram najlepsze wahacze, wewnętrzne wymieniam tuleję na znudzony i skrócony sworzeń tłokowy z IZH Planeta, tuleja z brązu jest pod nim obracana lub wymieniana (w razie potrzeby), czasami montuję podkładki sprężyste firmy Ural
17. Naprawa generatora: demontaż, czyszczenie i mycie, suszenie, sprawdzenie integralności twornika pod kątem zwarcia, wymiana szczotek i naprawa uzwojeń, jeśli to konieczne, ponowne pomalowanie twornika, polerowanie płytek twornika, odnowienie gwintu i rowka wpustowego, wymiana łożyska na importowany ZKL, wymiana uszczelniacza olejowego, cynkowanie pokryw alternatora, sprawdzenie działania diod podkowiastych, montaż alternatora i sprawdzenie osiągów na stanowisku lub na silniku!
18. Wszystkie zewnętrzne części silnika montowane są na uszczelniaczu VICTOR REINZ (cylindry na uszczelkach)
19. Zainstalowany jest elektroniczny zapłon Sovek, w razie potrzeby mogę zainstalować nowy zapłon kontaktowy z ZSRR (cena będzie niższa)
20. Koło zamachowe: wyważenie względem KV (po przeszlifowaniu szyjek). następnie wymiana palców prowadzących tarcz sprzęgła na nowe, wymiana sprężyn sprzęgła, wymiana trzech stalowych tarcz sprzęgła, wymiana tarcz Feredo (tarczy ciernych) na ZSRR (konserwacja) czy nowa Polska czy Tajwan. Wymiana śrub palców prowadzących.
21. O ile to możliwe, stosuję śruby radzieckie (jeśli są w dobrym stanie, to zostawiamy je i cynkujemy), jeśli nie, wymieniamy je na nowe, produkcji WURTH
22. Pompa oleju: Zwykle wymieniam pompy oleju na nowe lub modyfikuję je, instalując tuleje miedziano-grafitowe lub brązowe w obszarze przekładni. Wały przekładni są wstępnie nagwintowane pod zamontowanymi (wcześniej zamontowanymi) tulejami.Płyta/pokrywa pompy jest wypolerowana. Poprawia się zawór redukcyjny, wymienia kulkę, sprężynę i zakłada gumowy mankiet!
23. Gitara: czop wału korbowego jest wytaczany, montowany na gorącej stalowej tulei, wywiercone są standardowe kanały w celu dostarczenia smaru do kanałów KV (sama tuleja jest wstępnie znudzona i wypolerowana pod otworem wywierconym w gitarze! A gitara sam: w obszarze roboczym czopa wału korbowego ( na którym zainstalowana jest stalowa tuleja) otwór gitary wierci się na maszynie współrzędnej w stosunku do rozmiaru tulei na KV (dla równomiernego obrotu, wysokiej jakości pracy i wytworzenia stałego ciśnienia oleju
24. Wymieniono filtr zgrubny pompy (siatkowy).
25. Zamontowano nową paletę aluminiową o zwiększonej pojemności
Gwarancja na silnik, skrzynię biegów lub tylną skrzynię biegów (mostek) na 1 sezon!
Regenerujemy, naprawiamy silniki i inne podzespoły ciężkich motocykli! W ofercie nowe i używane części zamienne. Oferujemy wiele usług w zakresie naprawy, renowacji i wykończenia silników i motocykli.
Zadzwoń, zapytaj.
Z poważaniem, Serhij Rusłanowycz
Skontaktuj się
Sergey
Liczba odsłon: 641
Zgłoś nadużycie
3 349 zł
