-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Stan
używane
-
Przeznaczenie
osobowe
-
Rodzaj
bloki
-
Producent części
BMW OE
-
Marka pojazdu
BMW
Zapraszam do kontaktu, silnik sprzedaje na części
***********
Wszystkie elementy i ceny do uzgodnienia - proszę o kontakt
***********
Silnik BMW M43B19 to prosty i trwały, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,9 l, produkowany w latach 1998–2002. Jest ceniony za niskie koszty eksploatacji i dobrą współpracę z instalacjami LPG.
Specyfikacja techniczna
Kod silnika: M43B19 (M43TU)
Pojemność: 1895 cm³
Układ cylindrów: R4 (4 cylindry w rzędzie)
Paliwo: benzyna
Doładowanie: brak (silnik wolnossący)
Rozrząd: SOHC, 8 zaworów (2 zawory na cylinder)
Napęd rozrządu: łańcuch
Blok: żeliwny
Głowica: aluminiowa
Wtrysk paliwa: wielopunktowy (MPI)
Stopień sprężania: 9,7:1
Parametry
Występowały dwie główne wersje:
105 KM, 165 Nm
118 KM, 180 Nm (z kolektorem dolotowym DISA)
Modele BMW
Silnik montowano m.in. w:
BMW 316i Compact
BMW 316i
BMW 318i
BMW 318Ci
BMW Z3 1.9
Zalety
bardzo trwała konstrukcja,
łańcuch rozrządu zamiast paska,
tanie i łatwo dostępne części,
dobrze współpracuje z instalacją LPG,
przy odpowiednim serwisie może przejechać ponad 300–400 tys. km.
Typowe usterki
wycieki oleju (uszczelki),
awarie układu chłodzenia (pompa wody, termostat),
nierówna praca przez zabrudzoną przepustnicę lub nieszczelności dolotu,
zużycie cewek i przewodów zapłonowych.