SAV-y to mniejsza odmiana samochodów typu SUV, która cieszy się w Polsce bardzo dużą popularnością. A jakie modele są najchętniej kupowane? Przedstawiamy 5 propozycji.
1. Citroen C-Crosser
Citroen C-Crosser to cieszący się dużą popularnością samochód sportowo-użytkowy. Jego produkcja rozpoczęła się w 2007 roku, jednak obecnie model ten można zakupić już tylko na wtórnym rynku motoryzacyjnym. Co ciekawe, ten pięciodrzwiowy samochód został wyposażony w napęd na 4 koła oraz m.in. w mocny silnik wysokoprężny.
Jest to również pierwsze auto tego typu, które zostało zaprezentowane przez tę francuską markę. Trzeba przyznać, że choć gabaryty Citroena C-Crosser'a są większe, niż tak typowych dla tego przedsiębiorstwa hatchbacków, to marka pozostała wierna swej stylistyce. Dzięki temu powstał sprawiający wrażenie lekkiego SAV z zaokrąglonym przodem.
W podstawowej wersji Citroen C-Crosser jest pięcioosobowy. Można jednak rozłożyć siedzenia schowane w podłodze bagażnika, dzięki czemu mogą podróżować nim dwie dodatkowe osoby. Oczywiście – odbywa się to kosztem miejsca w bagażniku.
2. Audi Q5
Kolejną propozycją jest nieco nowszy Audi Q5, którego produkcję rozpoczęto w 2008 roku. W ciągu następnych kilku lat zyskał na takiej popularności, że od 2017 roku w sprzedaży dostępna jest druga generacja tego modelu.
Ponadto trzeba pamiętać, że Audi Q5 lokuje się w kategorii samochodów klasy premium, dlatego nawet wersje używane nie są na każdą kieszeń. Jednak w tej cenie dostaje się luksusowy, prestiżowy SAV klasy średniej.
To, czym się wyróżnia, to wysokiej jakości materiały i staranne wykończenie. Choć SAV-y należą do kategorii mniejszych SUV-ów, w przypadku Audi Q5 nie jest to odczuwalne. Wnętrze pojazdu jest przestronne i dobrze wyciszone. Komfort spotęgowany jest funckjonalnością kabiny. Tak jak Citroen C-Crosser, Audi Q5 posiada napęd 4x4, dodatkowo cechuje się wysokim poziomem bezpieczeństwa oraz rozbudowaną elektroniką, która wspomaga jazdę.
3. BMW X3
Na tej liście nie mogło zabraknąć BMW X3, który produkowany jest już w trzeciej generacji, a na rynku motoryzacyjnym zadebiutował w 2003 roku. Miał być tańszą alternatywą do BMW X5.
Wśród modeli używanych najbardziej popularna jest pierwsza generacja – E83. Czy opłaca się ją kupować?
Tak, choć przede wszystkim wersje z silnikami benzynowymi. Te są zdecydowanie bardziej trwałe i bezawaryjne. Natomiast w przypadku silniików wysokoprężnych można spodziewać się wielu kosztownych napraw, związanych m.in. z dwumasowym kołem zamachowym bądź wtryskiwaczami.
Za to plusami BMW X3 jest masywna, lecz nowoczesna i przestronna konstrukcja, wytrzymałe zawieszenie praz napęd 4x4. Ponadto model ten wyposażone w napęd xDrive, dzięki czemu jazda nim jest dynamiczna.
4. Peugeot 4007
Peugeot 4007, tak jak Citroen C-Crosser, produkowany był w latach 2007-2012, dlatego dziś dostępny jest już tylko na rynku wtórnym.
Obecnie jest postrzegany za bardziej budżetowy model, który pod względem wykonania i zawieszania pozostaje w tyle za przedewstawionymi wcześniej SAV-ami. Mimo wszystko jest to dobra propozycja dla osób, które preferują większe pojazdy, także rodzinne. Zawieszenie we francuskim aucie jest komfortowe, choć nieco sztywne, co odczuwalne staje się na wyboistych drogach.
Ponadto przez swoich użytkowników Peugeot 4007 uważany jest za praktyczny i niezawodny, a silnik 2.2DHI za dynamiczny. Natomiast to, na co najczęściej narzekają, to zbyt ubogie wyposażenie.
5. Volvo XC60
Na koniec chcielibyśmy przedstawić Volvo XC60, czyli sportowo użytkowy samochód klasy średniej, który w 2017 roku doczekał się drugiej generacji. Warto tutaj przy okazji wspomnieć, że jest to jeden z najczęściej kupowanych przez Polaków SAV-ów.
Samochód ten świetnie sprawdzi się podczas jazdy na co dzień. Został wyposażony w wiele systemów, które poprawiają bezpieczeństwo na drodze, m.in. w system monitorujący martwe pola w bocznych lusterkach.
Dostępne są cztery wersje silników benzynowych i trzy Diesli. Gdy rozejrzysz się po ogłoszeniach samochodów używanych, to szybko zauważysz, że dominuje w nich Volvo XC60 z silnikiem wysokoprężnym. Na szczęście nie musisz obawiać się w tym wypadku częstych awarii, ponieważ są to konstrukcje trwałe.
Natomiast to, na co najczęściej uskarżają się użytkownicy szwedzkiego SAV-a, to trzeszczące plastiki we wnętrzu. Problemem może okazać się też tapicerka, którą nietrudno jest przetrzeć.
