Zestawy napędowe do motocykli

Zestawy napędowe: łańcuch z dwiema zębatkami

Lista obejmuje komplety napędu (zębatka przednia, zębatka tylna i łańcuch) sprzedawane pod konkretny model, na przykład Honda CRF 450 albo Kawasaki KLR 650, z podaną liczbą zębów i rozmiarem łańcucha (typowo DID 520), zestawy z demontażu o małym przebiegu, gumy zabieraka oraz przekładnie i wariatory do skuterów wystawione tu przez sprzedających. Sprzedają po części sklepy i osoby prywatne. Mocne strony zestawu napędowego: trzy elementy zużywają się od zera razem, więc nowy łańcuch nie pracuje na starych zębach, liczba ogniw i zębów jest dobrana pod model, a jedna cena za komplet wychodzi taniej od sumy trzech części. Same łańcuchy są w Łańcuchy napędowe, pojedyncze zębatki w Zębatki napędowe, a pełen spis części napędu daje kategoria Układ napędowy.

Przegląd cen zestawów napędowych: wrzesień 2026

Policzone na pierwszych 90 ogłoszeniach: połowa cen zamyka się w przedziale od 100 do 335 zł, środek stawki to około 154 zł. Przewagę mają ogłoszenia firm.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu zestawu napędowego

• przełożenie zestawu: liczba zębów przód i tył (na przykład 13/50 albo 15/43) wobec fabrycznego, inne przełożenie zmienia zryw i obroty w trasie,
• rozmiar i liczba ogniw łańcucha: zestaw z łańcuchem 520 nie pasuje do napędu 525, a za krótki łańcuch nie spina się na Twoim rozstawie osi,
• zestaw z demontażu: zapytaj o przebieg i poproś o zdjęcie zębów zębatki tylnej, komplet po 20 tysiącach kilometrów jest na wykończeniu,
• marka łańcucha i typ uszczelnień (o-ring, x-ring) w zestawie, bo cena zestawu zależy głównie od łańcucha,
• czy w komplecie jest spinka łańcucha i podkładka zabezpieczająca zębatkę przednią.

Aktualizacja: wrzesień 2026