Opony motocyklowe

Opony motocyklowe: sportowe, turystyczne, crossowe i do zabytków

Na liście są opony do motocykli szosowych (Pirelli Supercorsa, Metzeler Tourance), do skuterów (130/70-12), crossowe z mousse oraz calowe rozmiary z dętką do Rometa, WSK, MZ i innych klasyków (3.00-18, 3.25-18, 3.50-18). Większość sprzedających to osoby prywatne, które wystawiają pojedyncze sztuki, nowe i po kilku sezonach, czasem w parze przód plus tył. Mocne strony opon motocyklowych z ogłoszeń: przy klasykach dostajesz rozmiary, których nie ma w hurtowniach, a przy sportowych i turystycznych sprzedający podają rok produkcji i przebieg, więc widać, ile zostało z bieżnika. Ogumienie do quadów jest w kategorii Opony do quadów, do aut w Opony samochodowe, a wszystkie typy w kategorii Opony.

Ceny opon motocyklowych w ogłoszeniach: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 70 a 200 zł, środek stawki około 100 zł. Prawie wszystkie oferty pochodzą od osób prywatnych.

O co zapytać przed zakupem opony motocyklowej

• przód czy tył: bieżnik i konstrukcja są inne, a na boku opony jest strzałka kierunku obrotu,
• rok produkcji (DOT): guma motocyklowa twardnieje, zapytaj o cztery cyfry z boku i o to, jak opona była przechowywana,
• płaski środek bieżnika po trasach oznacza, że opona nie trzyma już w zakręcie mimo dużej reszty gumy po bokach,
• TT czy TL: do felgi szprychowej trzeba zwykle dętki, zapytaj, czy jest w cenie,
• indeks prędkości i nośności zgodny z tym, co podaje instrukcja motocykla.

Ciekawostka

Oznaczenie TT na boku opony to tube type, czyli wersja z dętką, a TL to tubeless, bezdętkowa. Szprychowe felgi klasyków przepuszczają powietrze przy niplach, dlatego jeżdżą na TT.

Aktualizacja: wrzesień 2026