100% nowy silniczek krokowy licznika Peugeot 508 wraz z usługą wymiany.
Kalibracja wskazówek gratis!
Przesyłasz do nas licznik wraz z opisem który silniczek lub silniczki są uszkodzone, a my w ciągu 1-3 dni odsyłamy do Ciebie naprawiony i skalibrowany licznik (proszę się nie sugerować zawyżonym czasem w ustawieniach aukcji)
Po naprawie licznik jest testowany na stole.
Naprawa dotyczy jednego silniczka: obrotomierza, wskaźnika paliwa, wskaźnika temperatury lub prędkościomierza. Cena dotyczy 1 szt. Każda następna sztuka dodatkowo płatna.
Zalecam wymienić cały komplet gdyż oryginalne często psują się jeden po drugim.
Naprawiać licznik czy kupić drugi używany?
Zdecydowanie naprawiać! Naprawa jest bardziej opłacalna od zakupu używanego licznika ponieważ kupując używany, narażasz się na dodatkowe wydatki. W pamięci licznika ukrytych jest bowiem wiele informacji, np. nr VIN, immobiliser no i oczywiście przebieg. Niektóre auta (np. Peugeoty 508 z grupy PSA) zapamiętują przebieg z nowo włożonego licznika (jeśli jest większy).
Jeśli więc kupisz używany licznik z przebiegiem np. 4 5 0 0 0 0 km, a Twoje auto ma np. 5 0 0 0 0 km, to tuż po włożeniu licznika moduł auta (BSI) też zapamięta przebieg 4 5 0 0 0 0 km. Wtedy by wykonać korektę konieczne jest wyjęcie BSI oraz licznika i przeprogramowanie ich. Ale nikt tego Ci już nie zrobi bo po zmianie przepisów w 2021 r jest to już prawnie zabronione w Polsce. Używany licznik może także okazać się niekompatybilny z Twoim autem, bo jest bardzo dużo różnych numerów HW / SW nawet w ramach jednego modelu auta. Bardzo często liczniki używane mają też uszkodzone silniczki i wyświetlacze. W niektórych modelach aut w liczniku umiejscowiony jest immobiliser, więc po wymianie licznika na inny nie odpalisz auta.
Naprawiając licznik nie ma takiego ryzyka!
728_659_786
Dla nas najważniejsza jest jakość.