-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Peugeot
-
Model
1007
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
2006
-
Przebieg
133000 km
-
Pojemność silnika
1587 cm³
-
Moc
109 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
-
VIN
pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Na sprzedaż trafia bardzo praktyczny, miejski samochód – Peugeot 1007 z dynamicznym silnikiem benzynowym 1.6 o mocy 109 KM oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów (posiada tryb automatyczny oraz łopatki przy kierownicy).
Samochód w rękach mojego ojca służył głównie na krótkich dojazdach – do pracy oraz na zakupy. Od momentu zakupu z drugiej ręki auto było stale garażowane. Aktualny, w pełni oryginalny przebieg to zaledwie 133 060 km.
Ważność opłat:
Ubezpieczenie OC: ważne do 28 czerwca 2026 roku
Przegląd techniczny: ważny do 5 lipca 2026 roku
Stan mechaniczny (Serwisowany na bieżąco):
Pod kątem mechanicznym auto jest w bardzo dobrej kondycji. W ostatnich latach wykonano sporo istotnych napraw, dzięki czemu mechanika jest dofinansowana:
Olej i filtry: Świeża wymiana pod koniec zeszłego roku (28.11.2025 r. przy przebiegu 130 414 km – zalany olejem 5W40). Następna wymiana dopiero za ok. 9-10 tys. km.
Zawieszenie: W tamtym roku wymienione łączniki stabilizatorów z przodu.
Rozrząd: Łańcuszek rozrządu wymieniony około 2 lata temu.
Układ hamulcowy: Tarcze oraz klocki (przód i tył) zmienione około 2,5 roku temu.
Skrzynia biegów: Wymieniony olej w skrzyni około 2 lata temu.
Opony: Założone świetne opony wielosezonowe zakupione jako nowe około 3 lata temu (ładny bieżnik).
Akumulator: Założony całkowicie nowy (gabarytowo jest nieco większy, ale pasuje i działa bez zarzutu).
Informacje dodatkowe / Do poprawki (Uczciwy opis):
Samochód ma swoje lata i kilka mankamentów elektryczno-gadziciarskich, o których mówię wprost:
1. Prawe drzwi pasażera: Przesuwny mechanizm elektryczny tych drzwi nie działa – otwierają się i zamykają wyłącznie ręcznie. Drzwi fizycznie są zamknięte, jednak komputer auta gubi sygnał i potrafi piszczeć, że są otwarte. Doraźnym rozwiązaniem jest ściągnięcie klem z akumulatora na chwilę (wtedy komputer się resetuje i przez dłuższy czas jest spokój), ale docelowo sprawa wymaga przejrzenia instalacji drzwi.
2. Poduszka powietrzna (strona kierowcy): Uszkodzony jest plastik i urwane są złączki/kabelek poduszki powietrznej po stronie kierowcy. Z tego powodu na desce rozdzielczej świeci się czerwona kontrolka Airbag. Sam element/kostka wymaga ponownego połączenia lub wymiany plastiku.
3. Kluczyk: Do auta posiadam fabrycznie nowy, oryginalny kluczyk Peugeot sprowadzony z Francji. Sam grot jest docięty i mechanicznie działa (odpala auto), jednak nie został jeszcze zakodowany pilot centralnego zamka – trzeba to zrobić we własnym zakresie.
4. Hak: W dowód rejestracyjny jest wbity hak, natomiast fizycznie samochód go nie posiada (został zdemontowany przez poprzedniego właściciela).
Podsumowanie:
Fajne, zwrotne i bardzo wygodne auto do miasta. Mechanicznie bez zarzutu (silnik, hamulce, zawieszenie, opony i rozrząd są super). Jeśli ktoś poświęci jedno popołudnie na ogarnięcie tematów elektrycznych (drzwi + kabelek poduszki), zyska świetny, sprawny samochód z pewnym i bardzo niskim przebiegiem na lata.
Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu i na oględziny!