-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Opel
-
Model
Astra
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
2012
-
Przebieg
279000 km
-
Pojemność silnika
1400 cm³
-
Moc
140 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
VIN
pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport »
Chcesz kupić z dostawą?
Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport »
Na sprzedaż prywatny Opel Astra J w wersji hatchback z dynamicznym i ekonomicznym silnikiem 1.4 Turbo o mocy 140 KM (rok produkcji: 2012)-Ta jednostka napędowa to jeden z najlepszych i najbardziej bezawaryjnych silników w tym modelu – jest dynamiczny i elastyczny, świetnie nadaje do z ewentualnej instalacją LPG.
Samochód charakteryzuje się oryginalnym wyglądem dzięki fabrycznemu pakietowi OPC Line oraz bardzo dobrym stanem technicznym, wynikającym z regularnego serwisu.
• Przebieg: ok. 279 000 km (auto w ciągłej eksploatacji)
• Pochodzenie: Sprowadzony z Danii w 2021 roku przez firmę Continental Cars (jestem pierwszym właścicielem w Polsce).
Auto wykorzystywane do jazdy autostradowej. W Danii użytkowane na drogach ekspresowych, a w Polsce przeze mnie głównie na trasie Olsztyn – Przasnysz. Silnik i podzespoły nie wymęczone jazdą miejską.
Wersja OPC Line & Wyposażenie
Wersja OPC Line nadaje autu sportowy, agresywny charakter. W skład pakietu wchodzą:
* Fabryczne dokładki progów oraz zderzaków
* Lotka na klapie bagażnika
* Oryginalne, obniżone sportowe zawieszenie (świetne prowadzenie)
* Kierownica obszyta perforowaną skórą
* Mocno przyciemniane tylne szyby
* Wyjątkowo wygodne fotele z doskonałym trzymaniem bocznym.
Dodatkowe wyposażenie: Sprawny Climatronic (dwustrefowy), elektryczne szyby przednie, podwójna podłoga bagażnika (FlexFloor).
Historia serwisowa (posiadam faktury na serwisy)
Auto było doinwestowywane na bieżąco:
* Regeneracja turbosprężarki + nowy kolektor wydechowy (stary fabryczny pękł, co jest standardem w tych modelach)
* Nowy kompresor klimatyzacji marki Delphi + nowy pasek osprzętu
* Wymiana uszczelki podstawy chłodniczki oleju
* Nowe tarcze i klocki hamulcowe (przód)
* Nowa piasta koła lewego wraz z łożyskiem
* Świeży serwis olejowo-filtrowy (wymienione wszystkie filtry)
* Kompletny rozrząd wraz z kołami zmiennych faz rozrządu (KZFR) oraz pompą wody
* Wymiana pokrywy zaworów oraz paska osprzętu z napinaczem
* Regeneracja kolektora dolotowego
* Wymiana tarcz i klocków (tył)
* wymiana króćca wody, przewodu smarowania turbiny, zbiorniczka płynu chłodniczego.
Stan blacharski:
* Zabezpieczenie: W Danii samochód przeszedł profesjonalną konserwację podwozia w renomowanej firmie PAVA.
* Historia: Według mojej wiedzy w Danii auto miało kolizję tyłu (lakierowana klapa i cieniowane błotniki – naprawa wykonana za granicą). W Polsce miałem jedną małą szkodę przodu – wymieniony został zderzak, dolna kratka i lewy reflektor. Zdjęcia tej szkody mam do wglądu, nic nie było prostowane ani naciągane.
Dwa komplety kół
1. Letnie: Oryginalne alufelgi 18” OPC (opony Bridgestone Turanza z przodu, Kumho Ecsta z tyłu – raczej ostatni sezon).
2. Zimowe: Koła stalowe 16” z oponami Kleber Krisalp HP3 (założone obecnie)
Auto świeżo po przeglądzie technicznym, ubezpieczenie OC ważne do grudnia.
Samochód do obejrzenia w Bartągu (koło Olsztyna)
W razie pytań i chęci zakupu proszę o kontakt telefoniczny: *** *** *** (gdybym nie mógł odebrać proszę o wiadomość, oddzwonię w dogodnym momencie)
Cena do lekkich negocjacji.