-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Nissan
-
Model
Pozostałe
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1991
-
Przebieg
153000 km
-
Pojemność silnika
987 cm³
-
Moc
78 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
-
VIN
pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
Nissan Figaro z 1991 r., zgodnie z VIN z pierwszej partii produkcyjnej. Auto w kolorze Pale Aqua, których wyprodukowano 3989 egzemplarzy z ogólnej liczby 20 073 sztuk.
Auto generalnie pochodzi z Japonii, ale zostało przeze mnie sprowadzone z Anglii w 2020 r. Posiadam dużo dokumentów serwisowych od poprzedniej właścicielki.
Auto po kompletnym remoncie blacharskim nadwozia i podwozia w 2022 roku. Lakier (wg oryginalnej kodowej palety Pale Aqua) położony po całkowitym rozebraniu nadwozia, z wyjątkiem komory silnika. Podwozie zabezpieczone antykorozyjnie. W szczegółach w aucie zrobiono:
2021 r. – remont zawieszenia - nowe wahacze, sprężyny, amortyzatory Kayaba; rozrząd, uszczelka pod pokrywą zaworów, wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów wraz filtrem, płukanie układu chłodzenia, wymiana płynu hamulcowego, regeneracja hamulców,
2022 r. – kompletny remont nadwozia i podwozia, wymiana na nowe narożniki zderzaków, pozostałe fragmenty zderzaków zabezpieczone od wewnątrz, naprawa automatyki anteny, wymiana radia (oryginalne w zestawie), regeneracja kompresora klimatyzacji,
2023 r. – wymiana głośników,
2024 r. klocki hamulcowe,
2025 r. – regeneracja maglownicy, przegląd i zabezpieczenie podwozia, nowe przewody rozdzielacza, świece, kopułka,
Oczywiście na bieżąco wymiana oleju z filtrem.
Auto utrzymane w oryginale z dbałością o detale. Radio wymienione na japońskie, dedykowane do Figaro w wersji 2DIN. Oryginalne radio dodaję wraz z samochodem. Zachowane oryginalne dywaniki i japońskie naklejki/oznaczenia/tabliczki we wnętrzu i komorze silnika.
Mankamenty: klimatyzacja działająca, ale układ nieszczelny (kompresor po przeglądzie i małej regeneracji w 2022 r., ale nie brnąłem dalej w ten temat), wgnieciony tylny zderzak – można wymienić tylko część centralną a nie całość (dostępne są nowe z rynku angielskiego).
Auto nie wymaga wkładu finansowego. Układ jezdny, zawieszenie, silnik, nadwozie, podwozie w stanie bardzo dobrym. Wnętrze dobrze zachowane, bez większych uszkodzeń – normalne ślady zużycia.
Auto ma zgodę na poruszanie sie w Warszawskiej Strefie Czystego Transportu - bezterminowo.