-
Oferta od
firmy
-
Stan
używane
-
Przeznaczenie
osobowe
ECUDoctor - serwis elektroniki samochodowej, zaprasza do skorzystania z oferty regeneracji / naprawy sterownika pompy abs / esp.
Jako jedna z nielicznych firm w Polsce oferujemy kompleksową diagnostykę i naprawę pomp abs, przeprowadzaną w warunkach odpowiadających rzeczywistym warunkom pracy w pojeździe. Co istotne, w przeciwieństwie do wielu innych serwisów, nie demontujemy płyty elektronicznej pcb z obudowy sterownika, stworzyliśmy własne stanowisko dzięki któremu wymiana procesora odbywa się bez demontażu płyty pcb. Po zakończeniu procesu naprawy sterownik pompy podłączany jest do opracowanego w naszej firmie stanowiska testowego, na którym symulowane są poślizgi kół, a praca pompy poddawana jest ciągłej weryfikacji.
LISTA USTEREK I BŁĘDÓW KTÓRE NAPRAWIAMY:
• brak możliwości komunikacji z pompą abs poprzez diagnostykę OBD
• ściąganie pojazdu na jedną ze stron w trakcie hamowania
• czasowe lub stałe blokowanie kół mimo zwolnienia pedału hamulca
• wyciek płynu hamulcowego bezpośrednio z zespołu ABS
• miękki, zapadający się pedał hamulca, pozbawiony wyraźnego oporu
• blokada kół utrzymująca się po puszczeniu pedału hamulca
• brak ciśnienia / płynu hamulcowego na jednym z kół
• brak odczytu prędkości jednego z kół, mimo nowego czujnika i sprawdzonej wiązki
• błedy związane z czujnikiem G200 G201 G251 G608
• 01130 / 046A - praca ABS
• 16349 / 3FDD - wadliwy sterownik
• 16352 / 3FE0 - wadliwy sterownik
• 16355 / 3FE3 - wadliwy sterownik
• 01276 / 04FC - pompa hydrauliczna ABS V64
• 03366 - czujnik podciśnienia G608 - usterka elektryczna
• 01423 - czujnik przyśpieszenia poprzecznego G200 - usterka elektryczna
• 01435 - Czujnik 1 ciśnienia w układzie hamulcowym (G201) - usterka elektryczna
• 01279 - czujnik przyśpieszenia wzdłużnego (G251) - usterka elektryczna
• 00283 - Czujnik prędkości koła ABS Przedni lewy (G47) - usterka elektryczna
• 00290 - Czujnik prędkości koła ABS Tylny lewy (G46) - usterka elektryczna
• 00287 - Czujnik prędkości koła ABS Tylny prawy (G44) - usterka elektryczna
• 00285 - Czujnik prędkości koła ABS Przedni prawy (G45) - usterka elektryczna
• no communication with the ABS pump via OBD diagnostics
• vehicle pulling to one side during braking
• temporary or permanent wheel lock despite releasing the brake pedal
• brake fluid leakage directly from the ABS unit
• soft, sinking brake pedal with no distinct resistance
• wheel lock persisting after releasing the brake pedal
• no brake pressure / no brake fluid at one of the wheels
• no speed reading from one of the wheels, despite a new sensor and verified wiring
• errors related to sensors G200, G201, G251, G608
• 01130 / 046A – ABS operation
• 16349 / 3FDD – defective controller
• 16352 / 3FE0 – defective controller
• 16355 / 3FE3 – defective controller
• 01276 / 04FC – ABS V64 hydraulic pump
• 01130 / 046A – ABS operation: implausible signal
• 16349 / 3FDD – defective ECU
• 16355 / 3FE3 – defective ECU
• 16352 / 3FE0 – unit faulty
• 01276 / 04FC – motor relay – hydraulic pump
• 01423 / 058F – lateral acceleration sensor faulty
• 01130 / 046A – ABS operation: implausible signal (sporadic)
• 16352 / 3FE0 – ECU electrical fault / defect
• 16349 / 3FDD – ECU component defective
• 16355 / 3FE3 – ECU component defective
• 01276 / 04FC – ABS hydraulic pump (V64) (send complete unit)
• 03366 - Vacuum Sensor G608 - Electrical Fault in Circuit
• 01423 - Lateral Acceleration Sensor (G200) - Electrical Fault in Circuit
• 01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201) - Electrical Fault in Circuit
• 01279 - Longitudinal Acceleration Sensor (G251) - Electrical Fault in Circuit
• 00283 - ABS Wheel Speed Sensor Front Left (G47) - Electrical Fault in Circuit
• 00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44) - Electrical Fault in Circuit
• 00285 - ABS Wheel Speed Sensor Front Right (G45) - Electrical Fault in Circuit
• 00290 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Left (G46) - Electrical Fault in Circuit
• nemožnost komunikace s ABS jednotkou prostřednictvím OBD diagnostiky
• vozidlo při brzdění táhne na jednu stranu
• dočasné nebo trvalé zablokování kol i po uvolnění brzdového pedálu
• únik brzdové kapaliny přímo z jednotky ABS
• měkký, propadající se brzdový pedál bez zřetelného odporu
• zablokování kol přetrvávající po uvolnění brzdového pedálu
• absence brzdného tlaku / brzdové kapaliny na jednom z kol
• žádné čtení rychlosti jednoho z kol, i přes nový snímač a zkontrolovanou kabeláž
• chyby související se snímači G200, G201, G251, G608
• 01130 / 046A – provoz ABS
• 16349 / 3FDD – vadná řídicí jednotka
• 16352 / 3FE0 – vadná řídicí jednotka
• 16355 / 3FE3 – vadná řídicí jednotka
• 01276 / 04FC – hydraulická pumpa ABS V64
• 01130 / 046A – provoz ABS: nepravděpodobný signál
• 16349 / 3FDD – vadné ECU
• 16355 / 3FE3 – vadné ECU
• 16352 / 3FE0 – jednotka vadná
• 01276 / 04FC – relé motoru – hydraulická pumpa
• 01423 / 058F – vadný senzor příčné akcelerace
• 01130 / 046A – provoz ABS: nepravděpodobný signál (sporadicky)
• 16352 / 3FE0 – elektrická chyba ECU / defekt
• 16349 / 3FDD – vadná komponenta ECU
• 16355 / 3FE3 – vadná komponenta ECU
• 01276 / 04FC – hydraulická pumpa ABS (V64) (zaslat kompletní jednotku)
• 03366 - snímač podtlaku G608 – elektrická závada v obvodu
• 01423 - snímač příčného zrychlení (G200) – elektrická závada v obvodu
• 01435 - snímač tlaku brzd 1 (G201) – elektrická závada v obvodu
• 01279 - snímač podélného zrychlení (G251) – elektrická závada v obvodu
• 00283 - snímač otáček kola ABS přední levý (G47) – elektrická závada v obvodu
• 00287 - snímač otáček kola ABS zadní pravý (G44) – elektrická závada v obvodu
• 00285 - snímač otáček kola ABS přední pravý (G45) – elektrická závada v obvodu
• 00290 - snímač otáček kola ABS zadní levý (G46) – elektrická závada v obvodu
OBSŁUGIWANE MODELE:
• Audi Q7 4L
NUMER STEROWNIKA / POMPY:
• 4L0614517A 10.0613-3374.3 10.0926-0302.3 10.0212-0018.4
• 4L0614517G 10.0926-0319.3 10.0613-3872.1 10.0399-3813.4
• 4L0614517J 10.0926-0320.3 10.0613-3847.1 10.0212-0195.4
• 4L0614517D 10.0926-0309.3 10.0613-3520.1 10.0212-0074.4
• 4L0614517K 10.0926-0326.3 10.0619-3104.1 10.0212-0303.4
• 4L0614517E 10.0613-3293.3 10.0926-0305.3 10.0212-0014.4
• 4L0614517L 10.0619-3477.3 10.0926-0330.3 10.0212-0613.4
• 4L0614517F 10.0926-0317.3 10.0613-3593.1 10.0399-3758.4
• 4L0614517A 10061333743 10092603023 10021200184
• 4L0614517G 10092603193 10061338721 10039938134
• 4L0614517J 10092603203 10061338471 10021201954
• 4L0614517D 10092603093 10061335201 10021200744
• 4L0614517K 10092603263 10061931041 10021203034
• 4L0614517E 10061332933 10092603053 10021200144
• 4L0614517L 10061934773 10092603303 10021206134
• 4L0614517F 10092603173 10061335931 10039937584
UWAGI PRZY PAKOWANIU POMPY:
• pompa abs jest wrażliwa na uderzenia (uszkodzeniu ulegają czujniki ciśnienia) oraz zabrudzenia, dlatego przed wysyłką proszę zaślepić lub zakleić otwory po przewodach hamulcowych oraz dobrze zabezpieczyć pompę do wysyłki
CENNIK:
• 650zł - błędy związane z silnikiem pompy (01276 / 04FC), jeżeli nie ma problemu z korozją bloku
• 550zł - błędy związane z hydrauliką pompy (blokowanie kół, brak ciśnienia)
• 1300zł - naprawa elektroniki pompy
• opcja wymiany (z magazynu): istnieje możliwość wysyłki gotowego bloku z naszego magazynu, w tym przypadku doliczana jest kaucja zwrotna +800zł
• wszystkie kwoty płatne kurierowi przy odbiorze
• wysyłka do krajów EU 12-35€ - wycena indywidualna
• wszystkie ceny obowiązują jeżeli element wcześniej nie był naprawiany
CZAS NAPRAWY:
• na poczekaniu: 3-6h po uzgodnieniu terminu
• wysyłkowo: 1-3 dni + wysyłka
GWARANCJA:
• przy naprawie błędu 01276 / 04FC oraz bloku hydraulicznego (problemy z ciśnieniem) gwarancja udzielana jest na okres 24 miesięcy (nie obejmuje ona pozostałych elementów i funkcji sterownika), w przypadku pozostałych napraw elektroniki okres gwarancji wynosi 12 miesięcy
INNE:
• do paczki należy dołączyć adres zwrotny, nr telefonu + formę płatności: paragon / faktura (nip)
Česká verze
ECUDoctor – Služba automobilové elektroniky vás zve k využití naší nabídky na regeneraci/opravou řídicích jednotek ABS/ESP.
Jako jedna z mála firem v Polsku nabízíme komplexní diagnostiku a opravu ABS pump, prováděnou za podmínek, které simulují reálné provozní podmínky ve vozidle. Důležité je, že na rozdíl od mnoha jiných servisů neodstraňujeme PCB desku z pouzdra řídicí jednotky. Vyvinuli jsme vlastní pracovní stanici, která umožňuje výměnu procesoru bez demontáže PCB. Po dokončení opravy je řídicí jednotka pumpy připojena k naší speciálně vyvinuté testovací stanici, kde je simulováno prokluzování kol a provoz pumpy je neustále monitorován.
CENY:
• 160€ – chyby související s motorem čerpadla (01276 / 04FC)
• 140€ PLN – chyby související s hydraulikou čerpadla (blokování kol, absence tlaku)
• 300€ – oprava elektroniky čerpadla
ZÁRUKA:
• Při opravě chyby 01276 / 04FC je poskytována záruka v délce 24 měsíců (tato záruka se nevztahuje na ostatní součásti a funkce řídicí jednotky), v případě ostatních oprav elektroniky činí záruční doba 12 měsíců