-
Oferta od
firmy
-
Marka
MZ
-
Stan
używane
-
Typ
pozostałe
-
Rok produkcji
1969
-
Przebieg
60000 km
-
Pojemność silnika
250 cm³
-
Stan techniczny
uszkodzony
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dostawa
Chcesz kupić z dostawą? Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport
MZ ETS 250 1969 rok produkcji. Motocykl z dokumentami, zarejestrowany w Polsce na białą tablicę rejestracyjną i ubezpieczony.
MZ ETS 250 wyprodukowano tylko nieco ponad 16 tysięcy sztuk. Prezentowany egzemplarz może stanowić super bazę - podstawę do renowacji. Motocykl w wysokiej kompletności pod względem części od modelu ETS - siedzenie, zawieszenie przednie, elementy blacharskie - motocykl z jednego kawałka a pod jednym z boczków znajduje się oryginalna pompka kół. Blacharka w przyzwoitym stanie - niestety przedni błotnik, zbiornik paliwa oraz lampa przód pomalowana z przysłowiowego pędzla. Reszta motocykla wygląda na oryginalny lakier. Przedni błotnik jest od MZ TS 125/150 - nieoryginalny. Na uwagę zasługuje fakt, iż jest to jeden z najwcześniejszych wyprodukowanych sztuk i posiada unikatowa lampę przednią z wysokim kominkiem. Motocykl pochodzi z Niemiec - do tego czasu posiadał 4 właścicieli a w 1988 roku przestał być użytkowany, został odstawiony i tak stoi do dziś dnia.
W 1971 roku motocykl miał problem z ramą która została wymieniona w serwisie a fakt ten odnotowano w dowodzie rejestracyjnym (przewidziano dla modelu ETS 5000 ram zamiennych w razie przygód, o specyfikacji numerów: 8700000 - 8705000).
Silnik motocykla jest numerycznie zgodny z danymi ze starego dowodu - maszyna z jednego kawałka. Zewnętrznie silnik nie nosi śladów zniszczeń i możliwe że nie był wcześniej rozpoławiany. Choć cylinder jest od modelu TS 250 więc góra silnika mogła być ruszona. Ku naszemu zdziwieniu po załączeniu akumulatora - elektryka działa a na świecy pojawiła się iskra. Po paru kopnięciach maszyna odpaliła - silnik na wolnych obrotach pracował dość przyzwoicie, niestety po kilku miesiącach przy kolejnej próbie odpalenia, maszyna nie zagadała - na te chwilę pojazd nie odpala. W motocyklu sklejone prawdopodobnie jest sprzęgło. Silnik należy traktować jako do remontu.
Istnieje możliwość transportu motocykla, wszelkich informacji udzielę telefonicznie.
Zapraszam