Ta oferta jest już nieaktualna Zobacz podobne ogłoszenia w kategorii: Motoryzacja > Pozostałe
Moduł świateł długich do jazdy dziennej DRL. Automat światła
- 17 Paź 23:51
- Nr ogłoszenia: 15432957
- Dostępność: niedostępne
1 / 5
- Oferta od osoby prywatnej
- Stan nowe
Mikroprocesorowy sterownik świateł dziennych tzw. DRL - Daytime Running Lights.
Dodatkowo 5szt zacisków ułatwiające montaż urządzenia w samochodzie (nie wymaga lutowania).
Filmik pokazujący działanie urządzenia
http://youtu.be/57r5mnopolw
Filmik pokazujący budowę urządzenia
http://youtu.be/fYUSvO6ihh4
Urządzenie nadzoruje użycie świateł dziennych. Działanie polega na załączeniu świateł dziennych chwilę po uruchomieniu silnika. Załączenie odbywa się automatycznie - nie wymaga żadnych czynności od strony kierowcy nie angażuje jego uwagi.
Sterownik świateł DRL należy podłączyć do świateł drogowych tzw. "długich". Co
to daje?
1. Dzięki temu że moc świecenia jest zmniejszona do 30% mocy nominalnej, nie oślepia innych kierowców.
2. Świeci na wprost, a nie w dół jak światła mijania, dlatego Twój samochód jest doskonale widoczny na drodze co zwiększa bezpieczeństwo Twoje i innych uczestników ruchu.
3. Nie musisz pamiętać żeby cokolwiek włączać, urządzenie jest całkowicie bezobsługowe. Po prawidłowej instalacji załączenie świateł dziennych nastąpi chwilę po uruchomieniu silnika. Natomiast ich wyłączenie po wyłączeniu silnika.
4. Korzystasz z fabrycznie zainstalowanych reflektorów. Nie musisz instalować dodatkowych świateł.
5. Jeżeli jesteś zwolennikiem stosowania dodatkowych reflektorów do świateł dziennych, to urządzenie możesz zastosować także do sterowania dodatkowymi reflektorami oświetlenia dziennego, ponieważ skonstruowana została również taka wersja, realizująca załączanie oraz wyłączanie świateł dziennych bez zmniejszonej mocy świecenia dla reflektorów LED, itp. np. halogenowych. Możliwość pracy z mocą 100% po odpowiedniej konfiguracji sprzętowej zachowując przy tym funkcje sterownika (miękki start po uruchomieniu silnika samochodu).
6. Dodatkową funkcją wbudowaną w sterownik jest ochrona akumulatora.
W przypadku gdy silnik pracuje światła dzienne świecą, jeśli silnik zgaśnie, a kluczyk w stacyjce będzie nadal włączony to światła wyłączą się samoczynnie w krótkim czasie (zależnym od stopnia naładowania akumulatora).
7. Podłączenie polegające na przyłączeniu 5 przewodów
Dane techniczne:
· Zasilanie DC: 12V do 16V.
· Pobór prądu samego sterownika bez włączonych świateł: 20 do 50mA.
· Zabezpieczenie obwodu bezpiecznik topikowy: 10A.
· 2 niezależne obwody wyjściowe o możliwych do podłączenia żarówek o
·maksymalnej mocy:
- 2x60W każdy (przy pracy ze 100% mocy).
- 2x180W każdy (przy pracy ze 30% mocy).
- zalecane 2x60W (30%) -standard.
· Rezystancja obwodów wykonawczych: 20mΩ
· Temperatura pracy: -40 +85°C.
· Wymiary: 4,5cmx6,5cm.
· Waga z przewodami przyłączeniowymi około 80g.
· Długość przewodów przyłączeniowych około 40cm.
Ograniczenia w stosowania sterownika.
1. Obecna wersja urządzenia umożliwia stosowanie modułu tylko w samochodach których światła drogowe oraz mijania są podłączone na stałe z jednej strony do masy, a załączane są od strony plusa zasilania, z instalacją na 12V np. WV Passat B5, Opel Astra F, Polonez i wiele innych.
2. Światła drogowe realizowane w oparciu o żarówki halogenowe (nie biksenonowe).
Ta oferta jest już nieaktualna Dane sprzedającego nie są już publikowane
109 zł
