Centralne zamki do samochodów

Elementy centralnego zamka w ogłoszeniach: siłowniki, pompki i moduły

Na liście są siłowniki zamka do drzwi, klapy bagażnika i wlewu paliwa, pompki podciśnieniowe ze starszych Mercedesów i Volkswagenów, przekaźniki i sterowniki, moduły Keyless Go oraz kompletne zamki drzwi z demontażu. Przeważają części używane z rozbiórki od osób prywatnych, sklepy dokładają nowe siłowniki i zamienniki. Sterowniki komfortu, które obsługują zamek razem z szybami, są też w Komputery, piloty i stacyjki w Stacyjki i kluczyki, a całość elektryki w kategorii Układ elektryczny, zapłon.

Ceny części centralnego zamka: wrzesień 2026

Statystyka dla pierwszych 90 ogłoszeń to: połowa cen między 39 a 100 zł, środek stawki około 80 zł. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu siłownika albo pompki centralnego zamka

• strona i drzwi: siłownik do lewych przednich drzwi ma inną wtyczkę i mocowanie od tylnych, zapytaj o dokładne miejsce montażu,
• liczba pinów we wtyczce: dwupinowy tylko zamyka i otwiera, wersje z czujnikiem położenia mają 5 pinów, porównaj ze swoim,
• pompka podciśnieniowa: zapytaj, czy trzyma podciśnienie, pęknięta membrana daje objaw powolnego zamykania,
• numer katalogowy: przy module Keyless albo sterowniku zamka sprawdź numer co do znaku, część bywa przypisana do auta,
• komplet: czy zamek drzwi idzie z wkładką i kluczykiem, czy jako sam mechanizm.

Ciekawostka

Centralny zamek pojawił się po raz pierwszy w amerykańskim Scripps-Booth z 1914 roku, na kilkadziesiąt lat przed upowszechnieniem w autach popularnych.

Aktualizacja: wrzesień 2026