Moduł radarowy czujnika martwego pola (Blind Spot Monitoring – BSO / BSD
- Mielęcinek, zachodniopomorskie
- 30 Paź 08:00
- Nr ogłoszenia: 74089772
- Dostępność: dostępne
1 / 2
Obserwuj
- Oferta od osoby prywatnej
- Stan nowe
- Przeznaczenie osobowe
- Rodzaj inny
Ten konkretny wariant (KR9P-…) jest stosowany w nowszych modelach Mazdy z systemem 360° view / zaawansowanym pakietem bezpieczeństwa i-SActivsense.
Mazda CX-70 (2024–2025+)
Mazda CX-90 (2024–2025+)
Mazda3 (nowsza generacja, zwłaszcza hatchback, wersje z BSD z Japonii, 2024–2025)
Mazda CX-50 / CX-30 (niektóre wersje z 2024+, ale częściej inne numery)
Czasem MX-5 Miata (nowsze wersje z opcją BSD)
Najczęściej spotykany w Mazda CX-90 i CX-70 (to te duże SUV-y z ostatnich lat). W CX-90/CX-70 są po dwa takie radary – jeden z lewej, jeden z prawej strony (zazwyczaj montowane w tylnym zderzaku lub w okolicy tylnych lamp).
Te czujniki (moduł radarowy BSD KR9P-67Y30-J) są identyczne i wymienialne – ten sam numer części stosuje się zarówno po lewej, jak i po prawej stronie samochodu.
W modelach Mazdy, gdzie występuje ten konkretny moduł (głównie CX-90, CX-70 w wersjach amerykańskich, a czasem nowsze Mazda3), jeden i ten sam numer katalogowy jest używany dla obu stron:
Lewy radar (lewa tylna strona pojazdu)
Prawy radar (prawa tylna strona pojazdu)
Nie ma osobnych części „left” i „right” – różnica polega tylko na tym, po której stronie auta jest zamontowany (i jak jest podłączony w okablowaniu oraz jak skalibrowany w systemie). Fizycznie, kształt, wtyczka, mocowanie i elektronika są dokładnie takie same.
Dlaczego tak jest?
Mazda (i producent Furukawa) projektuje te radary milimetrowe jako symetryczne – system BSD/RCTA sam rozpoznaje, po której stronie jest czujnik na podstawie pozycji w pojeździe i kierunku montażu (np. orientacja anteny radarowej jest taka sama, ale oprogramowanie i kalibracja po wymianie dostosowuje stronę).
W praktyce (na podstawie katalogów Mazdy USA i aukcji części OEM):
Kupujesz jeden moduł KR9P-67Y30-J → pasuje na lewą lub prawą stronę.
Po wymianie zawsze trzeba zrobić kalibrację (u dealera z M-MDS lub dobrym skanerem), bo system musi „nauczyć się”, że nowy czujnik jest po danej stronie i dopasować kąty wykrywania.
Podsumowanie dla Twojego przypadku:
Jeśli masz CX-60 (lub inną Mazdę) i chcesz wymienić jeden z dwóch radarów BSD – ten numer KR9P-67Y30-J będzie pasował zarówno na lewą, jak i prawą stronę (o ile fizycznie się zmieści i po kalibracji zadziała).
W samochodzie są zawsze dwa identyczne moduły – nie ma „lewego” i „prawego” w sensie osobnych numerów części.
Jeśli wymieniasz tylko jeden (np. uszkodzony), kup po prostu ten sam numer – nie musisz szukać „lewy” czy „prawy”. Po montażu zrób pełną kalibrację BSD, bo inaczej system może nie działać poprawnie po jednej stronie.
!! CZUJNIKI SĄ NOWE!!
Olszański
Liczba odsłon: 16
Zgłoś nadużycie
399 zł
