1 / 4
Obserwuj
- Oferta od firmy
- Marka Mercedes-Benz
- Stan używane
- Rok produkcji 1994
- Przebieg 325000 km
- Pojemność silnika 2900 cm³
- Moc 95 KM
- Paliwo diesel
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Mercedes-Benz T1 310D – 2.9 R5 – Klasyczny wół roboczy gotowy do działania
Sprzedam Mercedesa 310D z serii T1, znanej z niezawodności i solidności. Ten model w Polsce, często nazywany "Kaczką", zdobył uznanie wśród przedsiębiorców, budowlańców i rzemieślników za swoją trwałość i wszechstronność.
Ten egzemplarz wyposażony w najlepszy pięciocylindrowy silnik diesla o pojemności 2.9 litra, współpracujący z 5-biegową skrzynią manualną. Posiada wspomaganie kierownicy oraz podgrzewane lusterka, co zwiększa komfort jazdy, zwłaszcza w chłodniejsze dni. Rama pojazdu jest w doskonałym stanie, bez oznak korozji.
Mechanicznie auto jest w bardzo dobrej kondycji – silnik odpala bez problemu i pracuje równo. Kontener z tyłu wyposażony w drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, zabezpieczone dodatkową kłódką, co ułatwia załadunek i chroni przewożony towar.
Poprzedni właściciel użytkował pojazd przez ponad 10 lat, dbając o regularne serwisy. Ten Mercedes T1 to nie tylko niezawodny partner w pracy, ale także klasyk, który zyskuje na wartości.
Mercedes T1 – solidność i niezawodność w klasycznym wydaniu.
Mercedes-Benz T1, znany również jako "Bremer Transporter", został zaprojektowany przez Stefana Heiliger'a i wprowadzony na rynek w 1977 roku. Heiliger, czerpiąc inspirację z koncepcji "szybkiego transportera", nadał pojazdowi charakterystyczne, zwężające się linie boczne, które podkreślały jego dynamiczny charakter. Ten design nie tylko wyróżniał T1 na tle konkurencji, ale także odzwierciedlał ówczesne dążenie do połączenia funkcjonalności z estetyką.
W tamtym okresie Mercedes-Benz kładł duży nacisk na ergonomię i komfort kierowcy. Wnętrze T1 zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkownika, co było nowością w segmencie pojazdów użytkowych. Siedziska charakteryzowały się prostotą i elegancją, a ich design stał się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów wnętrza pojazdów z lat 70.
Ciekawostką jest, że T1 był pierwszym lekkim transporterem w pełni opracowanym przez Daimler-Benz. Jego poprzednik, Harburger Transporter, był wynikiem przejęcia firmy Hanomag-Henschel przez Daimler-Benz w 1971 roku. Decyzja o stworzeniu własnego projektu wynikała z chęci dostosowania się do rosnących wymagań rynku i zaoferowania produktu w pełni zgodnego z filozofią marki Mercedes-Benz.
Skontaktuj się
Liczba odsłon: 262
Zgłoś nadużycie
13 900 zł
Informacje o firmie
