-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Honda
-
Model
CR-V
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
2004
-
Przebieg
241500 km
-
Pojemność silnika
1998 cm³
-
Moc
150 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
automatyczna
-
VIN
pokaż VIN »
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dzień Dobry,
Mam do sprzedania bardzo zadbany i doinwestowany egzemplarz Hondy CR-V II-giej gen. Dobrze wyposażona wersja jak na swój wiek, ponieważ posiada na wyposażeniu automatyczną klimatyzację, podrzewane lusterka, spryskiwacze reflektorów. Napęd 4x4 i automat ! Posiada soldiny hak holowniczy. Auto jest doposażone w oryginalne orurowanie Honda i dokładkę zderzaka przedniego.
Samochód sprzedaję tylko z powodu kupienia bardzo okazyjnie młodszego i wyższej klasy auta, modelu i wersji na który bardzo długo polowałem ;)
Użytkowałem Hondę niecały rok, ale zdążyłem nią pokonać ok 15 tyś km, z czego ok 3 tysięcy w kilka dni przez połowę Niemiec, Czechy i Polskę, spisał się na medal.
Honda została sprowadzona z Holandii w 2024 roku, tam była użytkowana od nowości przez jednego właściciela. Mam dokumenty potwierdzające przebieg. Ja jestem jedynym właścicielem i użytkownikiem w kraju.
Po zakupie zostały przeze mnie zrobione następujące rzeczy:
- nowy komplet opon całorocznych Yokohama (XL)
- tarcze i klocki przednie
- zaciski tylne kompletne i tylne klocki
- czujnik spalania stukowego (oem Honda)
- regeneracja sprężarki klimatyzacji (koło pasowe, łożysko, cewka, sprzęgło), wraz z weryfikacją szczelności instalacji i ilości czynnika (brak uwag)
- nowy alternator
- nowy akumulator
- olej i filtr (po zakupie i 2ga wymiana ok 1500 km temu)
- filtr powietrza silnika (po zakupie i 1500km temu)
- filtr kabinowy (1500km temu)
- olej w tylnym moście (10kkm temu)
- olej i filtr skrzyni automatycznej (oem Honda, po zakupie i 1500km temu)
- dywaniki gumowe na wymiar
- mata bagażnika
- roleta bagażnika
- obszycie kierownicy
- pranie tapicerki
- wymiana oryginalnych żarówek Honda oświetlenia konsoli środkowej
- montaż oryginalnego radia Honda z CD
- wymiana łączników stabilizatora przedniego
- kasowanie luzu hamulca pomocniczego
- wycieraczki przednie i tylna
Możliwe, że coś pominąłem, ale ogólnie zostało włożone w auto dużo pracy i pieniędzy.
Samochód nie ma korozji. Silnik i skrzynia pracują bez zastrzeżeń. Nie wymaga dolewania oleju między wymianami, ani uzupełniania jakichkolwiek płynów (no dobra, tylko tego do spryskiwaczy ;)).