-
Oferta od
firmy
-
Stan
używane
-
Producent
CNH
Główny siłownik ramienia Case 580SR 695ST New Holland LB115 Fiat-Hitachi FB200
Zależy Ci na szybkiej informacji? Podczas rozmowy telefonicznej od razu podaj nasz numer magazynowy: 87315524 / SL8. Dzięki temu błyskawicznie namierzymy część, o którą pytasz!
Produkt jest Używane
Główny siłownik ramienia (50x700mm) do maszyn, m.in.: Case (580SR, 695ST), New Holland (LB115) i Fiat-Hitachi (FB200) i innych maszyn budowlanych, część pochodzi z demontażu, oryginał
Części pochodzą z demontażu mogą zawierać inne części, tulejki lub podkładki lub nie, wysyłane losowe.
Produkt klasy: Dobry
Numer magazynowy: SL8
Numer SKU: 87315524
Main boom cylinder (50x700mm) for machines, including: Case (580SR, 695ST), New Holland (LB115), Fiat-Hitachi (FB200), and other construction machines. The part comes from a disassembly and is an original part.
Disassembled parts may or may not include other components, bushings, or washers. They are shipped randomly.
Product condition: Good
Stock number: SL8
SKU: 87315524
Pasuje do maszyn: / Fits machines:
Case
* 580SR
* 580ST
* 695
* 695ST
Fiat-Hitachi / Fiat Kobelco
* FB100
* FB200
New Holland
* LB95
* LB100
* LB115
Numery porównawcze: / Reference numbers:
85820288, 87315524
Case / CNH / New Holland
* 87315524 (numer główny)
* 85800160
* 85800170
* 87315525
* 87410329
* 87410330
* 87410331
* 87412690
Dane techniczne:
Otwór dolny: 50 fi mm
Otwór górny: 45 fi mm
Długość: około 108 cm
Typ: Siłownik hydrauliczny dwustronnego działania (Double Acting)
Zastosowanie: Główne ramię ładowacza (Boom / Lift Arm)
Średnica tłoczyska (Rod): 50 mm
Skok tłoka (Stroke): 700 mm
Waga: 25 kg
Oto tłumaczenie danych technicznych na język angielski:
Technical specifications:
Bottom hole: 50 mm diameter
Top hole: 45 mm diameter
Length: approx. 108 cm
Type: Double-acting hydraulic cylinder
Application: Main boom / lift arm
Piston rod diameter: 50 mm
Piston stroke: 700 mm
Weight: 25 kg
Zdjęcie ma charakter poglądowy – przedmioty są używane, dlatego poszczególne sztuki mogą minimalnie różnić się śladami użytkowania.