-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Ford
-
Model
Sierra
-
Stan
używane
-
Bezwypadkowy
nie
-
Rok pierwszej rejestracji
1991
-
Rok produkcji
1991
-
Przebieg
6500 km
-
Rodzaj nadwozia
Kombi
-
Pojemność silnika
1998 cm³
-
Moc
120 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Liczba drzwi
4/5
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
Pochodzenie
sprowadzony
-
Faktura
nie
-
Kolor
czarny
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Dzień dobry.
Sprzedam Ford Sierra Turnier po ostatnim liftingu.
Posiadam ją 5,5 roku.
Przez ostatnie 3 tys. km zrobione:
Wymiana kompletnego rozrządu (łańcuch rozrządu, łańcuch pompy oleju, ślizgi, napinacz i wszystkie uszczelniacze po drodze, razem z uszczelkami: pokrywy rozrządu, pokrywy zaworów, misy olejowej)
Wymiana kompletnego sprzęgła
Wymiana uszczelniaczy zaworowych
Wymiana przegubu wału napędowego
Wyważanie wału napędowego
Wymiana skrzyni biegów (na używaną, ale cichą) z wymianą oleju skrzyni biegów i wszystkich możliwych uszczelniaczy po drodze
Regeneracja kostki wybieraka skrzyni biegów w Deuter Olkusz
Wymiana mechanizmu wybieraka skrzyni biegów na mniej wyrobiony
Regeneracja poduszek wybieraka skrzyni biegów w Deuter Olkusz (wymiana na poliuretanowe)
Wymiana wszystkich wieszaków wydechu
Wymiana tulei przedniego zawieszenia na komplet Meyle HD (korpusy wahaczy zostały oryginalne, bo nie są skorodowane)
Wymiana nagrzewnicy
Czyszczenie silnika krokowego
Naprawa szyberdachu
Naprawa mechanizmu wycieraczek (rozbiórka, czyszczenie i smarowanie)
Wczoraj wymieniłem przewód paliwowy (nie na Fagumit)
Silnik zalany olejem Shell Helix HX7 10W40
Sierra blacharsko w bardzo dobrym stanie, co zawdzięcza konserwacji w 1993 oraz temu że nie jeździła w zimie, także w moim posiadaniu.
Ma jakieś nieliczne powierzchowne rdzawki pod uszczelką szyby tylnej prawej.
Obecnie do zrobienia jest:
Łożysko któregoś tylnego koła do wymiany (hałas od 80 km/h, natomiast dyfer jest cichutki)
Wyciek z układu wspomagania, cieknie z króćca przy zbiorniczku
Delikatny wyciek cieczy chłodzącej spod obudowy termostatu
Do wymiany któreś łożysko osprzętu, wyje jak się rozgrzeje
Przewody hamulcowe do wymiany
Zamek drzwi tylnych lewych do wymiany (trzeba mocno docisnąć drzwi żeby się zamknęły)
Podłokietnik drzwi tylnych lewych do wymiany (odpadł)
Obudowa lewarka zmiany biegów przy konsoli środkowej do wymiany (ułamało się mocowanie)
Minimalna nieszczelność wydechu na łączeniu katalizatora z rurą (nie jest skorodowany - podejrzewam brak pasty montażowej)
Zbieżność do ustawienia (jeździ prosto, ale kierownica jest krzywo)
Luz oraz z przekładni kierowniczej
Autem jeżdżę obecnie codziennie do pracy.
Silnik jest w bardzo dobrej kondycji, nie przerywa, nie dławi się, nie szarpie, nie przegrzewa.
Zawieszenie bez luzów.
Hamulce bardzo dobre.
Ogrzewanie działa.
Oświetlenie bardzo wydajne.
Lakierniczo jest w stanie beznadziejnym.
Liczne wgniotki, rysy i pęknięcia. Oba zderzaki brzydkie, popękane.
Tapicerka bez większych oznak zużycia, ale kwalifikuje się do prania.
Wyposażenie:
Centralny zamek
Podłokietnik przedni
Dzielona tylna kanapa
Regulacja elektryczna wysokości świateł
Głośniki w przednich boczkach i bagażniku (ale bez radia)
Lampy przednie z odseparowaną sekcją świateł drogowych
Światła DRL LED w kloszach kierunkowskazów
Dolot zimnego powietrza w otworze na dole zderzaka
OC do sierpnia
BRAK przeglądu (korozja na przewodach hamulcowych)
Niestety nie sprzedaję na widocznych na zdjęciu kołach. Nie są na sprzedaż, bo już nigdzie ich nie dostanę, a mam do nich sentyment.
Zainteresowanemu mogę wysłać więcej zdjęć podwozia
Pozdrawiam
Łukasz
Wyposażenie dodatkowe
-
centralny zamek
-
wspomaganie kierownicy
-
szyberdach
-
welurowa tapicerka
-
światła do jazdy dziennej