Ford Focus Mk1 1.8TDDi, 2xALU, Serwis - konkret, nie „na słowo”
- 18 Mar 08:37
- Nr ogłoszenia: 73213179
1 / 12
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Ford
- Model Focus
- Stan używane
- Rok produkcji 2001
- Przebieg 239100 km
- Pojemność silnika 1753 cm³
- Moc 90 KM
- Paliwo diesel
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- VIN pokaż VIN »
Ford Focus MK1 1.8TDDi, (2001r.) 60kW, 90KM, Panther Black Metalik
Do sprzedania [Ford Focus MK1 1.8TDDi 90KM], data "urodzenia" 08.05.2001,
jak na 25 latka (jak by nie patrzeć fajki, alkohol i energetyki mógł by kupić bez problemu),
mechanicznie trzyma się dobrze, trochę już mu próchnica na niektórych elementach wyłazi, można by było jakieś plomby na NFZ ogarnąć :)
ogólnie: jeździ, skręca, hamuje, wozi dupsko od punku A do B i po to był stworzony.
Wyposażenie:
- skórzana kierownica
- podgrzewana przednia szyba
- podgrzewane / mgłowe spryskiwacze
- podgrzewacz płynu w układzie nagrzewnicy (przydatne w zimie)
- elektrycznie podnoszony fotel kierowcy
- filtr powietrza K&N + płyn czyszczący i olej do nasączania
- wspomaganie kierownicy
- poduszki powietrzne
- ABS (Anti-Lock Braking System)
- Immobilizer
- opony zimowe Kumho WinterCraft WP52 195/60R15 88 T (DOT.21.22)
- aluminiowe felgi 15" z oponami zimowymi
- opony letnie Hankook ventus prime3 K125 195/60R15 88H (DOT.50.21)
- aluminiowe felgi 15" z oponami letnimi
- klimatyzacja (niestety niesprawna)
- 2x elektryczne szyby przód
- 2x kluczyki z pilotem + 2x bez pilota
- elektryczne i podgrzewane lusterka
- lusterko wsteczne fotochromatyczne
- oryginalne gumowe dywaniki
- oryginalne materiałowe dywaniki
- mata bagażnika
- pełnowymiarowe koło zapasowe na feldze stalowej 15"
- hak
- centralny zamek na pilota
- fabryczne radio FM/CD + transmiter FM/microSD/MP3
- ISOFIX
przegląd do 31/MAJ/2026
OC do 03/CZERWIEC/2026
Numer rejestracyjny: WOR13083
Numer VIN: WF0NXXGCDN1B83577
Data rejestracji: 26.06.2001
Serwis – konkret, nie „na słowo”
Posiadam pełną dokumentację historii serwisowej, przez okres posiadania auta.
11.08.2020 - wymiana rozrządu DAYCO KTB470 + pompa wody DOLZ F201
20.09.2020 - remont zawieszenia tył i przód (mam zdjęcia)
20.09.2020 - wstawione ocynkowane progi KLOKKERHOLM i wspawane wzmocnienia, dodatkowo zakonserwowane od środka (można podnosić bez obaw)
03.06.2021 - wymiana pasek wielorowkowy Dayco + rolki
02.01.2022 - wymiana rozrusznika AS-PL S9014PR
14.01.2022 - wymiana alternator AS-PL A4021PR + koło pasowe
20.06.2022 - wymiana łożysk przód, łożyska FAG
06.07.2024 - wymiana tarcze klocki przód+tył (klocki Brembo, tarcze Febi)
25.07.2024 - wymiana olej w układzie wspomagania
09.11.2024 - wymiana olej w skrzyni biegów (Mannol Extra 75w90 8103)
10.12.2024 - wymiana drążki kierownicze, osłony, końcówki drążka, łącznik stabilizatora, wahacz kompletny; części FAG lewa+prawa strona + ZBIERZNOŚĆ PRZÓD + TYŁ
18.02.2025 - wymiana 4szt świece żarowe BORGWARNER (BERU) GN993
28.03.2025 - wymiana łożysko i poduszka mcphersona przód (lewe + prawe), części FAG
20.06.2025 - wymiana linek hamulca ręcznego Cofle
Co by nie pisać mam "zajoba" na punkcie dłubania w posiadanych samochodach.
Przez okres posiadania samochodu (czyli od 2009.05.30) i przejechanych 92000km (obecnie na blacie ~239100km), olej i filtry wymieniane były regularnie a nawet i częściej niż ustawa przewiduje :)
Rozrząd wymieniany był przy 215500km (11.08.2020r.), więc raczej jeszcze 2-3lata powinien wytrzymać.
Dorzucam zestaw serwisowy (olej + filtry) + wszystko co mam do w/w auta, i jeszcze nie zdążyłem zamontować/wymienić :)
Nowy komplet sprzęgła, wyczyszczona odma, zestawy naprawcze do zacisków hamulcowych + inne drobniejsze których nie widać na zdjęciach.
Auto dostępne od 25.03.2026, oczywiście wcześniej można obejrzeć i się dogadać, zapraszam zainteresowane osoby.
Cena 3900zł do negocjacji
Ćwierć wieku na karku, ale spokojnie — dalej robi robotę.
Może już nie model z salonu, ale to uczciwy, prosty diesel, który:
- odpala
- jeździ
- skręca
- hamuje
- i bez filozofii wozi z punktu A do B
Czyli dokładnie to, do czego został stworzony.
Jeśli szukasz:
- taniego auta na dojazdy
- prostego diesla bez zbędnej elektroniki
- auta, które było robione „dla siebie”, a nie pod sprzedaż
- to ten Focus spokojnie ogarnie temat.
3 900 zł
do negocjacji
