Fiat Seicento 1.1 - 58.000 przebiegu - świetny stan i pełna historia. Łódź!
- 19 Maj 09:13
- Nr ogłoszenia: 73404710
1 / 12
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Fiat
- Model Seicento
- Stan używane
- Bezwypadkowy tak
- Rok pierwszej rejestracji 2000
- Rok produkcji 2000
- Przebieg 58108 km
- Rodzaj nadwozia Hatchback
- Pojemność silnika 1108 cm³
- Moc 55 KM
- Paliwo benzyna
- Liczba drzwi 2/3
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- Pochodzenie kupiony w polskim salonie
- Faktura nie
- Kolor bordowy
- VIN pokaż VIN »
Do sprzedania prawdziwy youngtimer w bardzo dobrym stanie.
Znany i lubiany Fiat Seicento z jedynym sensownym silnikiem 1.1. Auto małe, oszczędne i przede wszystkim zadbane.
Kluczowym aspektem jest ponadprzeciętne wyposażenie i minimalny przebieg 58108km (może lekko wzrosnąć, bo auto jest w użytkowaniu).
Auto kupione w łódzkim salonie Fiata w kwietniu 2000 roku, choć samo jego zamówienie wpłynęło do Fiata w lutym. Ze względu na dodatkowe wyposażenie - czas oczekiwania był dość długi. Kupujący zdecydował się na metaliczny lakier Barocco Rosso, elektrycznie otwierane szyby przednie, szyby atermiczne, najmocniejszy silnik 1.1 oraz fajną niebiesko-czerwoną tapicerkę we wnętrzu. Skoro wydał na niego ponad 26000 złotych to dbał o swoją perełkę, garażował oraz po prostu niewiele jeździł. Auto potem przekazane zostało po rodzinie, ostatecznie trafiając na osobę, dla której była pierwszym pojazdem (zdaje się, że wnuczkę pierwszego właściciela). Niestety auto w tamtym momencie miało małą szkodę parkingową - narożnikiem, przód strona kierowcy - zderzak jest w tym miejscu klejony, a błotnik został wymieniony na taki w kolorze, choć moim zdaniem nie do końca spasowanym. W tym miejscu należy dodać, że nowy właściciel otrzyma również oryginalny błotnik, aby mógł skompletować auto i przy okazji widzieć efekty tej szkody.
Teraz czas na moją część jego historii. Zupełnym przypadkiem trafiłem na ten samochód w 2020 roku i słysząc jego pełną historię - bez zastanowienia wszedłem w jego posiadanie - kontynuując ponadprzeciętne dobre traktowanie. Ze względu na wygodę użytkowania dołożyłem centralny zamek, uchylane tylne szyby, zagłówki kanapy tylnej (poprzednie zjadły myszy) oraz z konieczności użytkowania fotelików dziecięcych - pasy tylne z napinaczami (były takie starodawne, ręcznie regulowane). Nowy właściciel otrzyma oryginalne, zjedzone zagłówki oraz szyby tylne nieuchylne. Auto jest czwartym samochodem w rodzinie i było użytkowane wyłącznie w sytuacjach awaryjnych oraz dla frajdy z jazdy. Wiem, że to może wydawać się dziwne, ale silnik 1.1 daje tu zdecydowanie radę, a obcowanie z prawie nowym samochodem po prostu jest przyjemne. Nazwaliśmy go "Dzik", bo jest naprawdę żwawy i zadziorny.
Tak spędził ze nami 6 lat i przychodzi ten moment, kiedy musimy się z nim rozstać. Auto nie jest nam potrzebne, ostatnio bardziej zabierane na przejażdżkę niż ze względu na realną potrzebę użytkowania. W międzyczasie pierwszy raz wymieniłem w nim rozrząd, zrobiłem kompletne hamulce (od tarcz kotwicznych, przez klocki, tarcze, linkę ręcznego, bębny, wszystko w ich wnętrzu - Brembo), wszystkie nowe amortyzatory Monroe, sprzęgło wraz z nową linką, akumulator, miska olejowa oraz przede wszystkim regularne wymiany oleju. Na wszystko są dokumenty, paragony, faktury - łącznie z tą z zakupu. W komplecie dwa kluczyki, karta kodowa do immobilizera, wszelkie homologacje i inna papiery. Dzięki temu mamy pełną historię auta co moim zdaniem ma znaczenie.
Auto nigdy nas nie zawiodło, przeglądy przechodzi bezproblemowo, nie ma w nim problemów z rdzą, jest sztywne, trzyma się drogi, ma opłacone OC do 08.02.2027 roku, przegląd techniczny do 07.02.2027. Opony z roku 2020 - całoroczne ze względu na backupowy charakter samochodu (zimą wyjeżdża jedynie na przegląd). Kierownica i gałka zmiany biegów nie zmęczone, a są piankowe przez co szybko degradują.
Auto ma 26 lat! Rysy i ubytki lakieru są, bo nie jest nowe. Nic na ten moment nie wymaga uwagi, jeździ, skręca, hamuje, dobrze wygląda. Zdarza się, że pod maską zapiszczy alternator - dzieje się tak od wymiany rozrządu. Wszystko działa (poza resetowalnym licznikiem przebiegu dziennego - nie da się zresetować) i jest dziewicze do tego stopnia, że gdy niedawno pierwszy raz wyjąłem koło zapasowe okazało się, że spędziło w tej pozycji 26 lat, bo na mastykach widać odciśnięte litery z boku opony. W zestawie oryginalny zestaw kluczy z lewarkiem, trójkąt i gaśnica.
Ciekawostka - auto to 223 zarejestrowany samochód w Łodzi na białe tablice. Gdyby nie majówka - auto byłoby jeszcze na czarnych blachach. W samochodzie, gdy się włączy mocno ogrzewanie - czuć zapach nowości, taki charakterystyczny, fabryczny aromat plastików z tamtych lat.
Gwarantuje, że nowy nabywca będzie zadowolony, choć nalegam na osobiste oględziny i przejażdżkę. Fajnie by było, gdyby trafił na takiego pasjonata jak ja, a nie stał się kolejnym bolidem dostawcy jedzenia na zamówienie. Cena nie jest niska, ale jest atrakcyjna.
Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na wszystkie inteligentne pytania - osobom, które mają 3000zł i "dziś go zabierają" polecam poczekać do jutra i uzbierać pełną kwotę. Więcej zdjęć można zobaczyć tutaj (trzeba skopiować link): rainko.pl/rl_gallery/seicento/ - zapraszam. Nie mam nic do ukrycia - chętnie przekażę raport CarVertical każdej zainteresowanej osobie.
Wyposażenie dodatkowe
- centralny zamek
- elektryczne szyby
- ABS
- poduszka powietrzna
- radio
- immobilizer
- lakier metallic
Dodatkowe informacje
- garażowany
- Zarejestrowany w Polsce
Ta oferta jest już nieaktualna Dane sprzedającego nie są już publikowane
6 500 zł
do negocjacji
