-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Fiat
-
Model
500
-
Stan
używane
-
Rok produkcji
1970
-
Przebieg
73500 km
-
Pojemność silnika
499 cm³
-
Moc
18 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport
OGŁOSZENIE:
Nie kupujesz samochodu. Kupujesz kawałek Włoch z 1970 roku – i cztery lata czyjejś pracy, których już nie musisz powtarzać.
Fiat 500 F, druga seria, siódma wersja – najbardziej poszukiwana. Rocznik 1970. Samochód wpisany do włoskiego rejestru pojazdów zabytkowych ASI ze względu na wartość historyczną i kolekcjonerską. Komplet dokumentów gotowych do rejestracji w Polsce, przegląd, ubezpieczenie.
✨ NADWOZIE I LAKIER – zrobione tak, jak robi się to dla siebie
Samochód został całkowicie rozebrany, a lakier zdjęty RĘCZNIE, centymetr po centymetrze. Bez piaskowania – świadomie, żeby nie naruszyć struktury blachy. Wymieniono: całą dolną sekcję, wewnętrzne i zewnętrzne panele nadwozia, oba drzwi, przedni grill, podstawę akumulatora, oba błotniki, przednią i tylną pokrywę oraz poprzecznicę silnika. Części blacharskie to Rhibo oraz oryginalne części Fiata. Oryginalny biały kolor 233.
? MECHANIKA – oryginalny silnik, wszystko przerobione
Silnik jest oryginalny – przeszedł gruntowny remont, ale nigdy nie został wymieniony. Wymieniono m.in.: układ wydechowy, amortyzatory przód i tył, kompletne sprzęgło, CAŁY układ hamulcowy (pompa, przewody, cylinderki) oraz elementy układu kierowniczego. Nowe opony. Od zakończenia renowacji auto przejechało ok. 5 km – wymaga dotarcia. Układ elektryczny oryginalny: wymontowany i zregenerowany, żadnych tanich współczesnych zamienników.
?️ WNĘTRZE
Oryginalna bordowa tapicerka winylowa z pasującą lamówką i czarnym sznurkiem na krawędziach, czerwony dywan, czarne gumowe dywaniki w stylu OEM, wewnętrzne panele drzwiowe, lewy i prawy uchwyt, nowe uszczelki drzwi i obu masek, oryginalne reflektory i tylne światła, pełny materiałowy dach przesuwny, zderzaki przód/tył, pokrowiec na kierownicę w stylu vintage zapinany na zatrzaski. Radio w stylu retro (odłączone – pasmo AM nie jest już nadawane).
? W ZESTAWIE
Podnośnik, zestaw narzędzi, oryginalne pudełko z zapasowymi żarówkami i bezpiecznikami, koło zapasowe.
? JEDYNY NIEORYGINALNY ELEMENT
Koła pochodzą z wersji R, nie F. To wszystko – reszta jest oryginalna.
⚠️ WADY? MÓWIĘ WPROST (i to powinno pani/pana przekonać)
• Drobne przeoczenie przy transporcie – auto wymaga miejscowych poprawek lakierniczych i polerowania.
• Prawe drzwi nie domykają się prawidłowo – prawdopodobnie do sprawdzenia zamek.
• Fotele się nie przesuwają (wymienione szyny podłogowe) – demontaż, regulacja, smarowanie.
• Do wykonania zbieżność kół.
To są wszystkie "tajemnice" tego auta. Żadnej rdzy pod ładnym lakierem, żadnej składanki niedopasowanych części – a to właśnie kryje się w większości ofert Fiata 500, gdzie części zamienne kosztują fortunę.
❤️ I JESZCZE JEDNO
U mnie znajdziesz praktycznie każdą część zamienną do Fiata 500 – nowe i używane, w naprawdę niskich cenach. Kupując ten egzemplarz, kupujesz też spokój na lata.
A teraz uczciwie o charakterze: zapomnij o błyskawicznym przyspieszeniu. Napędza go dwucylindrowy silnik 499 cm³. To nie Ferrari – to prawdziwa perełka, którą trzyma się w salonie i wyjeżdża na niedzielę. Ten mały cud kosztował mnie grubo ponad 8000 euro, cztery lata pracy i wyprawę po niego z Polski do Włoch. Gwarantuję: nie znajdziesz drugiego egzemplarza w takim stanie.
Pytania? Śmiało pisz lub dzwoń – odpowiem na wszystko. Zapraszam na oględziny: ten samochód trzeba zobaczyć na żywo.
Lokalizacja - Małopolska , 34-130 Kalwaria Zebrzydowska