FANTIC XMF125 MOTARD COMPETITION 2026
- Szczecin, zachodniopomorskie
- 17 Mar 20:23
- Nr ogłoszenia: 73212153
1 / 8
Obserwuj
- Oferta od firmy
- Marka BMW
- Stan nowe
- Typ sportowy
- Rok produkcji 2026
- Przebieg 1 km
- Pojemność silnika 125 cm³
- Stan techniczny nieuszkodzony
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Motocykl z homologacją drogową, możliwość poruszania się z prawkiem kat B.
Gotowy na podbój asfaltu!
Dzięki nowej gamie Fantic 125 Euro 5+ emocje towarzyszące Twojemu pierwszemu motocyklowi zamieniają się w czystą adrenalinę, dzięki idealnemu połączeniu technologii, bezpieczeństwa i osiągów.
Wyposażony w silnik Minarelli 125 4T z elektronicznym wtryskiem paliwa, ten nowy model oferuje bardziej dynamiczną i wydajną jazdę, spełniając jednocześnie najnowsze przepisy. Ale nie chodzi tylko o zgodność z przepisami – to rewolucja na dwóch kołach.
Dla tych, którzy szukają tego, co najlepsze w motocyklu 125, Fantic XMF 125 Competition reprezentuje szczyt gamy. Model zaprojektowany dla tych, którzy chcą wejść do świata wyścigów z motocyklem z homologacją Euro 5+, który zapewnia prawdziwe emocje i wysokiej jakości komponenty.
Wybierz swój styl, bez kompromisów: biało-czerwony lub czarno-żółty. Dwa kolory. Jedno podejście: Twoje.
SILNIK
Nowa gama Motard 125 Euro 5+ jest wyposażona w zaawansowany, 4-suwowy silnik Minarelli o pojemności 125 cm³ z elektronicznym wtryskiem paliwa – to kwintesencja innowacji zaprojektowanych z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z normami emisji spalin.
Dzięki systemowi EFI (Electronic Fuel Injection) dostarczanie paliwa jest zoptymalizowane, aby zapewnić responsywność i płynną jazdę w każdych warunkach. Silnik jest również wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu (VVA), który za pośrednictwem siłownika maksymalizuje moment obrotowy i moc w całym zakresie obrotów, poprawiając zarówno przyspieszenie, jak i wydajność.
Dla jeszcze większego bezpieczeństwa i stabilności, nowy Fantic 125 został wyposażony w sprzęgło antyhoppingowe, które zapobiega blokowaniu się tylnego koła podczas agresywnej redukcji biegów, zapewniając lepszą kontrolę podczas pokonywania zakrętów i gwałtownego hamowania.
UKŁAD WYDECHOWY
Układy dolotowy i wydechowy zostały opracowane z myślą o redukcji emisji spalin bez utraty osiągów. Uzupełnieniem pakietu technicznego jest zoptymalizowany airbox oraz nowy układ wydechowy Arrow, inspirowany światem wyścigów. Ten wyścigowy tłumik o sportowym charakterze zapewnia angażujący dźwięk i lepszy przepływ spalin, zwiększając moc przy wyższych obrotach.
TECHNOLOGIA
Nowy Fantic Motard XMF 125 wprowadza system CAN BUS, który cyfrowo łączy silnik, ABS i cyfrowy panel sterowania. Technologia ta umożliwia natychmiastową komunikację między trzema sterownikami (ECU), zapewniając bardziej precyzyjne sterowanie elektroniczne, zaawansowaną diagnostykę i natychmiastową reakcję w każdej sytuacji.
Fantic Motard XMF 125 MY25 to pierwszy motard wyposażony w przełączany, dwukanałowy system ABS na tylnym kole. Ta innowacja to ogromna zaleta dla kierowcy, oferując maksymalne bezpieczeństwo na drodze, stabilne hamowanie oraz możliwość częściowej dezaktywacji systemu dla bardziej dynamicznej i angażującej jazdy – idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą w pełni cieszyć się emocjami z jazdy motardem.
PODWOZIE
Sercem podwozia XMF 125 Competition jest stalowa rama obwodowa CrMo — lekka, ale wytrzymała — połączona z aluminiowym wahaczem o zmiennym przekroju i progresywnym układem zawieszenia. To rozwiązanie ma zapewnić sztywność, precyzję i reakcję przy szybkich zmianach kierunku i pokonywaniu najostrzejszych zakrętów.
Zawieszenie FANTIC FRS podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej: z przodu znajduje się widelec USD o średnicy ø41 mm z kutymi aluminiowymi półkami, zapożyczonymi z modeli wyścigowych; z tyłu w pełni regulowany amortyzator Piggyback typu monoshock, który w połączeniu z nowym systemem połączeń zapewnia idealną progresję nawet w najbardziej technicznym terenie.
UKŁAD HAMULCOWY
Układ hamulcowy składa się z mocnych i modułowych tarcz Wave — ø320 mm z przodu i ø220 mm z tyłu — zarządzanych przez dwukanałowy ABS, który można całkowicie dezaktywować na tylnym kole, co zapewnia maksymalną swobodę kontroli nawet na torze.
Fantic Motard XMF 125 wyposażony jest w opony 100/80x17 z przodu i 130/70x17 z tyłu, zaprojektowane z myślą o maksymalnej przyczepności.
Wycinane maszynowo CNC półki, czarne anodowane aluminiowe koła i aluminiowa kierownica o średnicy 28 mm dopełniają najwyższej klasy podwozie stworzone z myślą o prawdziwych riderach.
DESIGN
Nowy Fantic Motard XMF 125 MY25 wyróżnia się odświeżonym designem, który łączy styl i funkcjonalność, zapewniając jeszcze bardziej wciągające wrażenia z jazdy. Przód został całkowicie przeprojektowany – z nową maską reflektora, błotnikiem i lampą przednią – nadając motocyklowi nowoczesny, agresywny wygląd inspirowany światem wyścigów.
Takie elementy jak niestandardowe osłony pomp hamulcowych i standardowe osłony dłoni podkreślają wyścigowego ducha motocykla, a jednocześnie zwiększają ochronę i styl.
Cały system oświetlenia został zmodernizowany, obejmując w pełni diodowe kierunkowskazy i przedni reflektor LED – co stanowi znaczną poprawę w porównaniu z poprzednią wersją, dodatkowo zredukowano masę o 50% (-300 g), co poprawia zwinność pojazdu. Bardziej nowoczesny i agresywny design, idealnie harmonizujący ze sportowym charakterem motocykla. Podwojony kąt widzenia (200%), dla większego bezpieczeństwa i lepszej widoczności w każdych warunkach jazdy
Oprócz nowego designu, zoptymalizowano również ergonomię motocykla. Przeprojektowany przedni błotnik poprawia ochronę i aerodynamikę, a nowy kształt przedniego światła przyczynia się do lepszej równowagi wizualnej i funkcjonalnej, dzięki czemu jazda jest bardziej intuicyjna i komfortowa.
SILNIK
Silnik: Jednocylindrowy, 4-suwowy, Euro5+, chłodzony cieczą
Moc maksymalna: 11 kW (15 KM) przy 9500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 11,8 Nm przy 7500 obr./min
Pojemność skokowa: 124,66 cm3
Średnica tłoka: 52 mm
Skok: 58,7 mm
Rozrząd: 4-zaworowy SOHC, zmienne fazy rozrządu
Zapłon: Elektroniczny
Rozrusznik: elektryczny
Biegi: 6
Sprzęgło: mokre wielotarczowe, ogranicznik wstecznego momentu obrotowego
Wydech: kolektor i tłumik firmy ARROW
Zużycie paliwa: 1,8 l/100 km
Emisja CO2: 43 g/km
PODWOZIE
Rama główna: obwodowa, ze stali CrMo
Rama pomocnicza: odkręcana, ze stali
Wahacz: stal, progresywne ogniwa
Opony: 100/80x17 – 130/70x17
Koła: aluminium, anodowane na czarno
Hamulce: Tarczowy „Wave” ø260mm - Tarczowy „Wave” ø220mm, kombinowany układ hamulcowy
Potrójne zaciski: kute aluminium
Zawieszenie przednie: FANTIC FRS ø41mm USD
Zawieszenie tylne: FANTIC FRS125 Piggyback
Kierownica: stal ø282
CAŁKOWITE WYMIARY
Długość: 2085 mm
Wysokość siedziska: 870 mm
Rozstaw osi: 1435 mm
Sucha masa: 117 kg
Zbiornik paliwa: pojemność 7,5 litra
PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY.
Skontaktuj się
Red Hot Chili Customs
Liczba odsłon: 6
Zgłoś nadużycie
25 300 zł
Informacje o firmie
