-
Oferta od
firmy
-
Stan
używane
-
Przeznaczenie
osobowe
-
Producent części
Ford OE
DÓŁ SILNIKA SHDA FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V BENZYNA W KOMPLECIE BLOK TŁOKI KORBOWODY POMPA OLEJU i MISKA OLEJOWA ITP
DÓŁ SILNIKA - BLOK WAŁ KORBOWY, TŁOKI, KORBOWODY itp
• marka FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V - BENZYNA
• produkowany w latach: 2003-2012
• symbol silnika - SHDA
• pojemność silnika - 1596ccm
• MOC: 74KW = 100KM
• zamienny z kodami: SHDB HWDA HWDB
Stan bardzo dobry - dół w pełni sprawny, bez uszkodzeń. Pochodzi z auta z uszkodzoną głowicą, dlatego dół został dokładnie sprawdzony (wał, panewki, cylindry). Gotowy do montażu lub idealny do wykorzystania w regeneracji.
ℹ️ GDZIE ZNAJDUJE SIĘ KOD SILNIKA W FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ?
W tym przypadku kod silnika wybity na płaskim polu, na łączeniu silnika ze skrzynią biegów - tak jak jest to widoczne na załączonych zdjęciach
⭐ DÓŁ SILNIKA DO FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB UŻYWANY, SPRAWDZONY, Z PEWNEGO ŹRÓDŁA
Ten egzemplarz to używany dół silnika z importu, pochodzący z auta, w którym uszkodzona była tylko głowica. Sam dół pracował poprawnie i jest w bardzo dobrym stanie, co widać na zdjęciach.
Dodatkowo sprawdziliśmy stan tulei i wału korbowego - wiadomo nie jest to silnik nowy lecz dół nadaje się do dalszej eksploatacji lub jako baza do remontu.
✅ CO JEST W ZESTAWIE DOŁU SILNIKA FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ?
W zestawie znajduje się blok silnika z wałem korbowym, tłokami, korbowodami oraz miską olejową, a także wszystkie elementy widoczne na fotografiach.
Kupujesz dokładnie ten egzemplarz, który prezentujemy.
⏳ ZABEZPIECZNIE BLOKU I TULEI:
Tuleje cylindrów zabezpieczyliśmy konserwującym smarem antykorozyjnym, aby uniknąć korozji podczas magazynowania i transportu.
DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TEN DÓŁ SILNIKA DO FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ?
✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisy i zwykle niższe przebiegi.
✅ Pewność:
Ten konkretny silnik pochodzi z Anglii (niczym się nie różni od wersji Europejskiej) Został wymontowany z lekko uszkodzonego auta, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.
⚙️ USZKODZENIA?
To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.
W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.
☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?
✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży
✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu
✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.
✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu
✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta
⏳ ZALECENIA PRZY MONTAŻU DOŁU SILNIKA DO FORD FOCUS II MK2 C-MAX 1.6 16V SHDA SHDB HWDA HWDB ?
✅ Przy montażu używanego dołu silnika zalecamy wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i główne, uszczelniacze, uszczelki, olej silnikowy, filtr oleju oraz pozostałe płyny eksploatacyjne.
✅ Są to części naturalnie zużywające się, które nie podlegają gwarancji.
✅ W przypadku niektórych silników z niskim przebiegiem wymiana może nie być konieczna, jednak dla pewności i pełnej sprawności jednostki rekomendujemy ich sprawdzenie lub wymianę.