-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
BMW
-
Stan
używane
-
Typ silnika
czterosuwowy
-
Typ
enduro
-
Rok produkcji
2007
-
Przebieg
65000 km
-
Pojemność silnika
652 cm³
-
Moc
53 KM
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
Rodzaj napędu
łańcuch
-
Faktura
nie
-
Pochodzenie
kupiony w Polsce
-
Kolor
czerwony
-
VIN
pokaż VIN »
Sprawdź pojazd po VIN
lub numerze rejestracyjnym
Raport ,
dane z międzynarodowych baz
Sprawdź raport »
Chcesz kupić z dostawą?
Z Clicktrans wyślesz w dowolne miejsce.
Wyceń transport »
Cześć wszystkim,
Motocykl u mnie od 2019 roku.
Nowe przednie zawieszenie(kilkaset km najechane) WP43 na przodzie, Z tyłu wilbers 540 road po serwisie (też kilkaset km zrobione) + zapasowo amortyzator z X-Challenge.
Lampa LED, (dodaję oryginalną lampę z xmoto ze wsztkimi elementami do montażu)
Koła supermoto + zestaw kół 17/19.
Zamiana jest łatwa bo wyłącznie podmieniamy adapter zacisku i ośkę. Wszystko oczywiście w zestawie.
Wszystkie tarcze i napędy prawie nowe.
W kołach 17/19 trzeba wymienić dętki.
Podnóżki pasażera oryginalne
Wydech to biały kruk, czyli PAN Racing stworzony dla F650 na potrzeby rajdu TROFEO w 2003. Spawacz go zaadaptował do X'a. Tylko kilka sztuk na cały świat. Brzmi pięknie, nie jest to przelot jak dominator. Miałem porównanie z wieloma wydechami i ten był najlepszy w kwestii dźwięk/wydajność.
Wtryskiwacze z ferrari o lepszej wydajności (261cc) oraz lepszym rozpyleniu.
Filtr powietrza K&N Olejowy + aibox mod. Filtr po serwisie.
Podnóżki kite, dźwignia biegów z yamahy więc nie martwimy się, że zniszczymy wałek skrzyni biegów.
Stalowe nierdzewne dystanse kół zarówno SM i 17/19.
Osłony dłoni, zmieniona kierownica (mam też ori, pomalowaną proszkowo). Błotnik Acerbis ponieważ jak wspomniałem są inne lagi.
Klapa sprzęgła po modyfikacji, dostała tulejkę więc błąd fabryczny wycierającej się pokrywy jest wyeliminowany.
Płyta pod silnik Touratech.
Łamane klamki.
Akumulator LiFePO4.
poprawione dźwigienki dekompresatora, pompa wody wymieniona jakieś 3-4kkm temu.
Elektronika licznika została zabezpieczona specjalną powłoką wodoodporną.
Zaczynał jako xcountry ale zmieniłem wszystko co potrzebne do konwersji na xchallenge/xmoto. Plastiki pomalowane powłoką poliuretanową. Włożyłem w niego masę pracy, pieniędzy i miłości. Cena podana w ogloszeniu z dwoma setami kół. Motocykl jest warty uwagi.
Zarejestrowany na A2 ale ma pełną moc. Blokada w tym motocyklu jest wyłącznie mechaniczna i ograniczała się do niepełnego otwarcia przepustnicy. Więc w razie potrzeby można łatwo ograniczyć moc jeśli ktoś czuje taką potrzebę.
przegląd świeżo zrobiony do Września 2027
OC do wakacji 2027