Smarownice

Smarownice: ręczne, nożne, pneumatyczne i akumulatorowe

Na liście są smarownice ręczne (towotnice) z wężykiem i sztywną rurką, nożne z czasów PRL, pneumatyczne i akumulatorowe do warsztatu, automatyczne jednopunktowe zakładane na maszynę oraz pompy do smaru z wiadra 18 kg. Osobną grupę stanowią same smarowniczki (kalamitki) w różnych gwintach, na przykład M8x1 i M10x1, sprzedawane na sztuki i w zestawach. Większość ofert pochodzi od osób prywatnych. Zalety smarownicy ciśnieniowej: podaje smar prosto w kalamitkę, więc dociera do przegubu bez rozbierania, jeden wkład starcza na kilkadziesiąt punktów, a ręczna wersja obejdzie się bez prądu i sprężonego powietrza. Do oleju są osobne urządzenia na liście Pompy do oleju, klucze do serwisu na Klucze do filtrów i pomp, a cały sprzęt do płynów w Serwis olejów, paliwa i płynów.

Liczba ogłoszeń ze smarownicami: wrzesień 2026

W ogłoszeniach powtarzają się smarownice ręczne i akumulatorowe marki Groz w różnych wariantach.

Na co zwrócić uwagę w ogłoszeniu smarownicy

• rodzaj wkładu: kartusz 400 g czy smar luzem, zapytaj, czy smarownica przyjmuje standardowe naboje,
• ciśnienie robocze: ręczne dają 300-400 bar, akumulatorowe do 700 bar (10 000 psi), do zapieczonych przegubów liczy się wyższe,
• szczelność tłoka i głowicy: przy używanej zapytaj, czy smar nie wycieka przy dźwigni i czy końcówka trzyma się na kalamitce,
• końcówka: sztywna rurka czy wężyk, do trudno dostępnych punktów przyda się giętka wersja z kątowym zakończeniem,
• akumulatorowa: napięcie, liczba ogniw w zestawie i czy jest ładowarka.

Aktualizacja: wrzesień 2026