-
Oferta od
osoby prywatnej
-
Marka
Benelli
-
Stan
używane
-
Typ silnika
czterosuwowy
-
Typ
turystyczny
-
Rok produkcji
2022
-
Przebieg
25000 km
-
Pojemność silnika
400 cm³
-
Paliwo
benzyna
-
Stan techniczny
nieuszkodzony
-
Skrzynia biegów
manualna
-
Rodzaj napędu
łańcuch
-
Pochodzenie
kupiony w Polsce
-
Kolor
czarny
Historia pojazdu
Sprawdź ten pojazd przed zakupem. Pobierz raport
Pobierz raport
Witam.
Na sprzedaż wystawiam mój prywatny motocykl,który posiadam od nowości i jestem jego jedynym użytkownikiem od zakupu.
Przedmiot sprzedaży to neoklasyk Benelli Imperiale 400.
Motocykl sprawiłem sobie na 50 urodziny aby nie wypaść ze świata motocyklowego po chorobie kręgosłupa.
Motocykl Jest z 2022r i ma obecnie przebieg 25000 km Przerobiłem siedzenia na bardziej komfortowe u znanego mototapicera Gnapa.
Oczywiście zamówiłem żelowanie obu kanap i obie zostały pokryte techniczną alkantarą + haft aby ładnie wyglądało.
Dodatkowo zmieniłem tylne amortyzatory na YSSy bo to jest konieczność w tym motocyklu,aby mieć komfort podróżowania i nie odczuwać uderzeń w kręgosłup po każdej nierówności.
Daszek nad lampą jest z Harleya
Zainstalowane sakwy to zwykłe sakwy z Aledrogo które miały być czasowo,ale okazały się wystarczające na moje potrzeby.
Opony to Heidenau Scout K60 które założyłem przy przebiegu 20 000 km więc są całkiem świeże. A motocyklem można śmiało jeździć po szuterkach i na pewno w podróży nie zaskoczy Cię żadna droga.
Przy przebiegu 20 000 km robiłem duży przegląd w Motoport Częstochowa gdzie wymieniono na nowe:
Łożysko główki ramy,simeringi i uszczelniacze przedniego zawieszenia z wymianą oleju,no i oczywiście regulacją zaworów.
Motocykl sprawuje się doskonale i jest już przysposobiony na dalekie trasy. Osobiście objechałem nim Słowację dookoła jej granic i odbyłem wiele tras po Polsce.
Motocykl jest lekki w prowadzeniu i jest doskonale wyważony. Dzięki tym cechom to bardzo dobry sprzęt na wyprawy kilkudniowe.
Przy okazji jego spalanie jest bardzo niskie a ten egzemplarz ma je na wysokości 2,84 L/100km (Ten dokładny pomiar wynika z regularnych wpisów na stronie
Motostat.pl
Przegląd i OC oczywiście jest ważny.
Oczywiście ma też wady: na przednim błotniku i lewej pokrywie są obcierki po paciaku.
Oryginalna osłona kolanka leży w garażu,mnie się podoba kolektor odkryty.
Powód sprzedaży:
Jest to mój drugi motocykl po Himalayanie 450 którego obecnie używam do dalszych wypraw, A chciałem dokupić jakiś motocykl na szybsze trasy. No i trzech motocykli nie mam gdzie trzymać,bo żona też posiada motocykl i w garażu mamy tłok. Więc w grę wchodzi tylko wymiana sprzętów a nie dokupowanie. Gdyby nie to to zapewne nie sprzedał bym prezentu na 50tkę ;-)
Cena jaka mnie interesuje to 13tyś zł. Zapraszam do oględzin i ewentualnych negocjacji na miejscu.
Wyposażenie dodatkowe
-
ABS
-
elektryczny starter
-
kufry
Dodatkowe informacje
-
garażowany
-
serwisowany w ASO
-
bezwypadkowy
-
pierwszy właściciel
-
tuning
-
zarejestrowany w Polsce