AlfaRomeo GT 3.2 v6 Busso
- 10 Sie 20:20
- Nr ogłoszenia: 62275993
1 / 8
- Oferta od osoby prywatnej
- Marka Alfa Romeo
- Model GT
- Stan używane
- Rok pierwszej rejestracji 2004
- Rok produkcji 2004
- Przebieg 221000 km
- Rodzaj nadwozia Sportowy / Coupe
- Pojemność silnika 3200 cm³
- Moc 240 KM
- Paliwo benzyna
- Liczba drzwi 2/3
- Stan techniczny nieuszkodzony
- Skrzynia biegów manualna
- Pochodzenie sprowadzony
- Kolor czerwony
Witam,
Na sprzedaż muszę wystawić swoje marzenie jakim jest Alfa GT z silnikiem 3.2 V6 zaprojektowanym przez inżyniera Busso. Dlaczego wystawiam opisze później teraz natomiast trochę o samochodzie...
Samochód zakupiłem sprowadzony ze Szwajcarii i dopełniłem wszelkich formalności - cło, akcyza, koszty związane z rejestracją, przeglądem i ubezpieczeniem - auto jest w pełni opłacone i legalnie zarejestrowane w Polsce, nie szykowałem go na handel tylko dla siebie.
Zaraz po obejrzeniu autka jazda próbna - wszystko działało jak należy, nie był to kolejny złom zza granicy tylko auto do dopieszczenia. Dlaczego? A no dlatego, że Panowie z zachodu nie potrafili poradzić sobie z instalacją samochodu - był problem z przepustnicą i ogólnie odpalaniem - nie chciała palić. U nas zostało to naprawione i auto w końcu ożyło (naprawione zgodnie ze sztuką a nie trytytką czy innym badziewiem).. W papierach nawet są wpisy że auto przez około 6 lat zrobiło 40 tys. kilometrów (z tego co mi wiadomo stała koło 3 lat ale nie chce nikogo wprowadzać w błąd).
Od razu po zakupie wymieniłem olej na Valvoline 10W40, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, wszystkie filtry. Po 1000 kilometrów duży serwis - wymiana oleju na Motul 10W60, ponownie filtry (MANN), nowa przepływka Boscha (z racji tego, że auto swoje lata ma), osłona pod silnikiem, nowy zbiorniczek płynu chłodniczego, kompletny nowy rozrząd razem z pompą wody, paskiem, rolkami, napinaczem (nie pamiętam już dokładnie nazw firm ale pasek GATES, pompa SKF, rolki chyba INA, napinacz LITENS - ot tak, po prostu do Magneti Marelli nie mam jakoś zaufania i nie - te części były droższe od wyżej wymienionego producenta, więc nie oszczędzałem). Dodatkowo zauważyłem, że wspornik silnika (ten górny po lewej stronie) ma problem z tulejkami, więc wymieniłem też te tulejki.
Problem był też ze sterownikiem pod kierownicą - pewnego dnia auto po prostu przestało palić, były podejrzenia, że to immobiliser, ale ostatecznie skończyło się na wymianie komputera (potem dowiedziałem się, że one czasami padają, jak auto długo stoi - ot po prostu spadki napięć).
W zawieszeniu wymieniono tuleje górnego wahacza na poliuretany, z tego co pamiętam tuleje stabilizatora również.
Hamulce - początkowo były ok, jednak po ostrzejszej jeździe i mocniejszym hamowaniu są do wymiany - komplet przód/tył klocki tarcze jestem w stanie załatwić za około 1000 zł (w miarę porządny zestaw). Oczywiście Alfa ma układ Brembo 330 mm tarcze przód i 4-tłoczkowe zaciski.
Skrzynia - 6 biegów, manualna, biegi ładnie wchodzą, nie huczy, sprzęgło nie ślizga, olej został wymieniony na Selenie.
Środek - jak to na auto które stoi był do odświeżenia, ale pracuję z chemią motoryzacyjną więc nie było to problemem. Po krótce - bananowe skóry, jasna podsufitka, kierownica wielofunkcyjna skórzana, gałka biegów skórzana. Deska odczyszczona APC, następnie położono Satin Interior, skóry odczyszczone i zakonserwowane zestawem do skór (aczkolwiek moim zdaniem wypadało by powtórzyć operację aby zyskać jeszcze lepszy efekt). Cała chemia od Shiny Garage (miałem poprzednio również Alfe i efekty są zadowalające jak dla mnie).
Z wyposażenia to tak jak wcześniej napisałem wielofunkcyjna kierownica, komputer na desce, tempomat, automatyczna klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, czujnik deszczu, radio niestety to zwykłe CD 1 DIN, nagłośnienie BOSE ze wzmacniaczem. Auto ma ładny zestaw wskaźników (po prostu są trzy osobne tunele na prędkościomierz, obrotomierz i komputer). Domykanie szyb z kluczyka, centralny zamek.
Światła - reflektor lewy był zmatowiały, został przepolerowany, dodatkowo cały nowy zestaw żarówek Osram Cool Blue Intense (w nocy daje to ładny efekt dość mocnego światła, jak na alfę świeci naprawdę dobrze i wszystko widać). Prócz tego wymiana kierunkowskazów bocznych (lewa i prawa strona).
Lakier i blacharka - szczerze nie sprawdzałem, czy była powtórnie lakierowana. Nie miało to dla mnie zbytnio wielkiego znaczenia. Na pewno lakier jest do odnowienia, natomiast jeśli się o niego dba (ja co tydzień jeździłem na myjnie z aktywną pianą, potem ręczne osuszanie i na to Quick Detailer z SG, ew. wcześniej polerka politurą od Sonaxa - wtedy efekt jest zacny, a koszta niewielkie). Na pewno aby przywrócić lakier na dłużej wypadało by zastosować korektę lakieru. Zderzak przód raczej do polakierowania (z bliska widać odpryski czy rysy na dolnej części).
Emblematy - wszystkie są na swoim miejscu, na części zdjęć ich nie ma, bo były robione jeszcze przed ich ponownym wklejeniem - zostały przedtem zdemontowane, bo słabo się trzymały i nie chciałem, aby odpadły podczas jazdy.
Blacharka - tutaj do poprawy progi (jak zwykle jak to w Alfie ktoś źle podłożył lewarki, progi wgniotło i niestety są do poprawki, ale nie sypią się).
Dlaczego sprzedaje? Około 3 miesiące temu w aucie uszkodzona została panewka - podczas jazdy do Krakowa. Dojechałem do warsztatu, niestety widać opiłki metalu w oleju, autem nie da się poruszać. Nie mam obecnie na to czasu ani funduszy - mam cięższy okres, potrzebuje pieniędzy na uprawnienia oraz kursy, myślałem, że odłożę chociaż trochę funduszy, ale rzeczywistość jest inna - dlatego powód o sprzedaży.
Nie ma też sensu żeby stała - szkoda mi tego auta na takie marnowanie, a ja przez co najmniej rok jej nie zrobię.
Jeśli ktoś będzie zainteresowany to proszę zadzwonić bądź napisać sms - starałem się napisać wszystko co wiem o aucie, ale jeśli będą jakieś pytania to chętnie odpowiem. Mogę też pomóc ( w miarę możliwości) ze zdobyciem części. Zależy mi, aby auto trafiło do kogoś, kto sobie je naprawi i będzie się nim cieszył - bo naprawdę sprawiała mi dużo frajdy z jazdy.
Auto posiada ważne OC oraz przegląd.
Podana cena jest do negocjacji.
Wyposażenie dodatkowe
- klimatyzacja
- skórzana tapicerka
- centralny zamek
- elektryczne szyby
- wspomaganie kierownicy
- ABS
- poduszka powietrzna
- elektryczne lusterka
- tempomat
- aluminiowe felgi
- światła przeciwmgielne
- komputer pokładowy
- radio
- immobilizer
- lakier metallic
- ASR (kontrola trakcji)
- CD
- czujnik deszczu
- kurtyny powietrzne
- ogranicznik prędkości
- wielofunkcyjna kierownica
Dodatkowe informacje
- Zarejestrowany w Polsce
12 000 zł
