-
Oferta od
firmy
-
Stan
nowe
-
Przeznaczenie
osobowe
-
Producent części
Varta
Akumulator Akcel AK-63-1 12V 63Ah 610A P+ to rozruchowy akumulator przeznaczony do samochodów osobowych bez systemu Start Stop. Model ma obudowę L2 o wymiarach 242 x 175 x 190 mm, dlatego pasuje do wielu popularnych pojazdów wymagających standardowego europejskiego formatu montażowego. Pojemność 63Ah zapewnia odpowiednią rezerwę energii dla klasycznej instalacji 12V, a prąd rozruchowy 610A EN umożliwia pewny rozruch silników benzynowych i wysokoprężnych. Technologia SLI oznacza konstrukcję przeznaczoną do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych odbiorników elektrycznych pojazdu. Akumulator ma prawy plus oraz standardowe bieguny samochodowe. To właściwy wybór do pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.
Specyfikacja:
• Napięcie: 12V
• Pojemność: 63Ah
• Prąd rozruchowy (EN): 610A
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 242 mm x 175 mm x 190 mm
• Układ biegunów: Prawy Plus
• Rodzaj biegunów: 1 / standardowe
• Bezobsługowy: Tak
• Technologia: SLI / kwasowo-ołowiowy
• Zastosowanie: Samochody osobowe, pojazdy z klasyczną instalacją 12V, auta z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, pojazdy bez systemu Start Stop
Najważniejsze cechy:
Model AK-63-1: akumulator Akcel o parametrach 12V 63Ah 610A EN.
Pojemność 63Ah: odpowiednia rezerwa energii do samochodów osobowych o standardowym zapotrzebowaniu na zasilanie.
Prąd rozruchowy 610A EN: pewny impuls rozruchowy do silników benzynowych i wysokoprężnych.
Obudowa L2: format 242 x 175 x 190 mm stosowany w wielu popularnych pojazdach europejskich.
Biegunowość P+: prawy plus, zgodny z układem biegunów 0.
Standardowe bieguny: terminale typu 1 pasują do klasycznych zacisków samochodowych.
Technologia SLI: konstrukcja przeznaczona do rozruchu silnika oraz zasilania podstawowych układów elektrycznych pojazdu.
Bezobsługowa konstrukcja: brak konieczności regularnej obsługi podczas standardowej eksploatacji.
Bez systemu Start Stop: właściwy wybór do pojazdów, w których nie jest wymagany akumulator EFB ani AGM.
Profesjonalne przygotowanie do wysyłki – iakumulatory Sp. z o.o. | PanBateryjka.pl
Każdy akumulator przed wysyłką przechodzi szczegółową kontrolę jakości, co zapewnia pełną sprawność i gotowość do użycia:
• Testowanie urządzeniem DBT-12+ z DeltaTech Electronics: Kontrola parametrów akumulatora dla zapewnienia jego pełnej sprawności.
• Testowanie opornicą 100A: Akumulatory są dokładnie testowane pod kątem ich wydajności i niezawodności, co zapewnia pełną gotowość do użytkowania.
⚠️ INFORMACJA DOTYCZĄCA OPŁATY DEPOZYTOWEJ ZA AKUMULATOR ⚠️!!! Kaucja depozytowa nie jest wliczona w cenę zakupu akumulatora !!!
Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ustawy z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach, przy zakupie nowego akumulatora kupujący zobowiązany jest do:
• przedstawienia potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu
lub
• uiszczenia opłaty depozytowej w wysokości 30 zł
W przypadku nieprzekazania potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, do zamówienia zostanie doliczona kaucja depozytowa w wysokości 30 zł.
Opłata depozytowa podlega zwrotowi po dostarczeniu odpowiedniego potwierdzenia oddania zużytego akumulatora do punktu zbiórki / skupu, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.