-
Oferta od
firmy
-
Stan
używane
Sprzedam kompletny, w 100% oryginalny i profesjonalny elektrohydrauliczny zespół napędowy (tzw. e-PTO / elektryczna przystawka odbioru mocy) zdemontowany z ekologicznej śmieciarki Iveco Daily CNG.
Układ służył do całkowicie bezemisyjnego i bezszelestnego zasilania hydrauliki zabudowy (prasy zgniatającej oraz wrzutnika) podczas postoju pojazdu.
Sprzęt jest bardzo świeży bo z 2023r .
Zestaw ze względu na swoje uniwersalne parametry (bezpieczne napięcie 48V, potężny silnik i ogromny bank baterii) idealnie nadaje się również jako gotowa baza do konwersji pojazdów na elektryczne (samochody DIY, wózki widłowe, maszyny rolnicze, łodzie) lub jako potężny, mobilny/stacjonarny magazyn energii off-grid do fotowoltaiki.
W skład sprzedawanego zestawu wchodzi:
1. Silnik elektryczny BENEVELLI (Włochy)
• Napięcie znamionowe: 48V
• Moc: 7.5 kW
• Prąd: 160 A
• Obroty: 3000 RPM
• Konstrukcja 8-polowa z enkoderem SIN COS, klasa izolacji F, szczelność IP54.
2. Cicha pompa hydrauliczna SETTIMA Continuum (Włochy)
• Model: GR38C018FSAT9GD (rok produkcji: 05/2023)
• Najwyższa półka – śrubowa konstrukcja zapewniająca ekstremalnie cichą pracę bez pulsacji ciśnienia.
3. Ogromny Bank Akumulatorów LiFePO4 48V w stalowej obudowie
• Bardzo ciężka, pancerna skrzynia (waga całego zestawu to ok. 200–300 kg), co świadczy o zastosowaniu bardzo pojemnych ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych (szacowana pojemność na podstawie masy to ok. 250 Ah - 300 Ah / ok. 12-15 kWh energii).
4. Potężna ładowarka impulsowa LogicPower
• Dedykowana do akumulatorów LiFePO4.
• Zasilanie: 100-240V (zwykła sieć)
• Wyjście: 48V (max 58.4V) o prądzie aż 80A! Moc ładowania to 3840W. Pozwala na bardzo szybkie naładowanie całego banku energii.
W komplecie znajduje się również pełne okablowanie hydrauliczne (węże zakuwane SAE 100 R2AT 1/2") widoczne na zdjęciach.
Układ e-PTO pracował w zintegrowanym, profesjonalnym systemie sterowania opartym na podzespołach renomowanych marek Eaton easyE4 oraz Victron Energy (monitorowanie stanu baterii BMV-700), co gwarantuje, że bank akumulatorów LiFePO4 pracował w optymalnych warunkach i nie był przeciążany. Całość stanowiła fabryczną, wysokiej klasy instalację przemysłową typu 'Green Series'.
STAN JAK NOWY! Zestaw pochodzi z demontażu z pojazdu, który przejechał zaledwie 2.000 km i przepracował tylko 86 godzin silnika! Wszystkie komponenty (silnik, pompa, akumulatory, ładowarka) są w stanie fabrycznym, praktycznie nieużywane.
Zdemontowany w pełni sprawnego jeżdżącego auta.
Cały zestaw nigdy nie rozbierany , posiada oryginalne plomby .
Koszt zakupu nowego, kompletnego profesjonalnego systemu e-PTO z baterią litową do śmieciarki lub dźwigu u producenta to wydatek rzędu powyżej 50 000–80 000 zł.