Trabant

Trabanta właściwie nie trzeba nikomu przedstawiać. To samochód osobowy, który zna niemalże każdy. Nawet jeśli nie widział go na żywo, to z pewnością w telewizji lub na plakatach z czasów PRL-u. Trabant bez wątpienia jest marką samochodów osobowych, która dzięki bardzo oryginalnemu podejściu do motoryzacji, na długo zapisała się w jej historii.

Samochody Trabant produkowano w Niemieckiej Republice Demokratycznej w latach 1957-1991. Jest to niejako kontynuacja małego auta AWZ P70. To, co najbardziej zaskakuje, to fakt, że karoserię pojazdu wykonano z duroplastu, czyli z materiału sztucznego. Dzięki temu samochód jest odporny na korozję, ma dużą wytrzymałość na zgniatanie, nie pali się, gdy wybuchnie pożar.

Z nowinek technicznych na uwagę w Trabancie zasługuje również silnik dwusuwowy małolitrażowy, przestronne wnętrze i duże szyby. Modeli jest jednak kilka, a każdy ma nieco inną charakterystykę. Prototyp P50 określany był również jako Trabant 500. Kolejny samochód – P70 również miał karoserię z duroplastu, ale osadzoną na stalowej konstrukcji, a nie drewnianej.

Trabant 601 to już nieco inny pojazd. Ma znacznie zmienione nadwozie. Chociaż też jest wykonane z duroplastu, to jednak nie ma tak opływowych kształtów jak poprzednicy. Sylwetka stała się bardziej kanciasta, nawiązuje do samochodów z Zachodu. Samochód miał dwie wersje nadwozia – sedan i kombi.